c'est piaggio qui va faire la gueule !!!!!

C'est clair que maintenant l'hybride va être la star

pour avoir dernièrement tester une tesla (moteur totalement électrique de 200ch) cela arrache tout sur son passage
incroyable la réponse que cela apporte
cela envoi du bois mechaaaaaaant

Hello

Les stats des assureurs cité plus haut me laisse perplexe lorsque quand je vois au quotidien le comportement des tripodes !
Alors effectivement, ils n'ont peut-être pas plus d'accidents que les autres, mais doivent certainement en générer beaucoup plus !!!
En gros, ce sont les autres qui font attention pour eux et qui parfois en les évitant se foutent au tas !!
Avec le MP3 125, il devaient réfléchir à trois fois au vu du peux de puissance, avec le 400 il se sont sentis pousser des couilles ailes !
Combien fois j'ai du en éviter, et si je n'avais pas eu une bonne formation moto et l'expérience, je me serais mis au tas plus d'une fois !

Donc pour moi, je le dis bien haut et fort, c'est une excellente nouvelle !
Même si je ne cautionne pas la manière, Peugeot à simplement fait ce que le gouvernement aurais du faire, c'est à dire connaitre les lois et la législation avant d'autoriser Piaggio à mettre ces trompes la mort sur le marché !

Et pour en revenir à la formation de "bonne conscience" de Piaggio, elle est inexistante car peux ou pas proposée !!
Et cela, je le tiens d'un pote qui c'est acheté un MP3 400Lt !
Il est rentré dans la boutique : Bonjour, je veux un 400 ! Mais bien sur monsieur, c'est tant, signé la !
Et voila, 3 jours après, il sortait du cons avec un 400cm3 sans avoir fait de moto de sa vie !!!
Pas à un seul moment le cons lui a demandé s'il avait de l'expérience en 2 roue, et encore moins demandé s'il voulait bénéficier d'une formation !
A part lui expliquer comment ouvrir la selle et faire le plein, il lui a juste demandé ses coordonnées pour la facture et la CG !!!

Alors franchement, même un 300cm3, c'est trop sans formation moto !!!

@+

Ben moi je trouve quand même qu'il faut pas trop se palucher avec le permis moto .....

......Certes la formation est importante ....

Mais n'oublions pas quand même que le client type du Mp3 250 ou 400 ( ....Qui coute quand même autour de 8000 Euros ) est souvent un quarantenaire voire plus qui n'est pas spécialement un fondu du guidon !!!!

Perso , il m' inquiète moins que le jeune "SAMOURAI" qui sort tout juste du permis moto et qui au guidon de son 600 Bandit ou Hornet se prend pour le "Maitre du monde" au milieu du périph .......

jeanbat a écrit:Ben moi je trouve quand même qu'il faut pas trop se palucher avec le permis moto .....

......Certes la formation est importante ....

Mais n'oublions pas quand même que le client type du Mp3 250 ou 400 ( ....Qui coute quand même autour de 8000 Euros ) est souvent un quarantenaire voire plus qui n'est pas spécialement un fondu du guidon !!!!

Perso , il m' inquiète moins que le jeune "SAMOURAI" qui sort tout juste du permis moto et qui au guidon de son 600 Bandit ou Hornet se prend pour le "Maitre du monde" au milieu du périph .......

+1

Hello

Etant sur la RP, je peux t'assurer que les gras ayant la quarantaine et sage au guidon de MP3 sont rares !!
Je suis en moyenne 8h par jour dans la circulation, et je peux t'assurer que ces gars font des conneries directement liées au manque de formation !
Sauf qu'avant, il es étaient pour la plus part en 125 normal.
Donc peur de la chute, et peux de puissance incitant à une certaine prudence.
En MP3 400, il s n'ont plus d'apréhension concernant les chuttes, et avec les CV en plus, ils se permettent des choses que même un suicidaire en sommeil n'oserais pas !
Un comportement de caisseux, mais avec un 2 roue avec des watts !
Le pire que l'on puisse voir !
Et ça, je le vis et le vois tout les jours.

Bien sur, la formation moto ne changeras pas les comportements d'imbéciles (il n'y a qu'à voir certains motard), mais éviteras à certains de se mettre dans des situations périlleuses et de mieux anticiper la conduite d'un 2 roue.

Si le permis moto est si difficile, ce n'est pas pour rien.
Ne dit-on pas que l'on apprends à conduire une voiture, et piloter une moto ?

@+

+1
des cons en 2RM,il y en a partout
mais les conneries faites par certains possesseurs de MP3, sont faites par manque d'appreciation des risques encourus . par exemple, piler devant un camion et les concequences que l'inertie d'un tel vehicule peut provoquer

Peut etre que pour vous les possesseurs de MP3 conduisent mal, mais de mon coté, pour en entretenir un bon nombre, les accidents sont rares, très rares.

Depuis 2007, j'ai fait 5 accidents sur MP3 et à chaque fois, rien de bien grave...

Les MP3 ne font pas l'unanimité, mais de mon coté, les kékés en grosse sportives et roadster qui sont les rois de la ligne droite me fatiguent.

Il y en aura toujours pour tous les gouts.

Avant je pensais que ces MP3 seraient un carnage, mais en fait, il y a moins d'accident qu'avec les 125 car les MP3 pardonnent beaucoup d'erreurs.

Quand au fait que le 400 ne soit plus commercialisé et conduisible avec permis B, je reste septique pour le moment.

Peut etre que pour vous les possesseurs de MP3 conduisent mal, mais de mon coté, pour en entretenir un bon nombre, les accidents sont rares, très rares.

Depuis 2007, j'ai fait 5 accidents sur MP3 et à chaque fois, rien de bien grave...

Les MP3 ne font pas l'unanimité, mais de mon coté, les kékés en grosse sportives et roadster qui sont les rois de la ligne droite me fatiguent.

Entièrement d'accord

Quand au fait que le 400 ne soit plus commercialisé et conduisible avec permis B, je reste septique pour le moment.

Oui ....Un retour en arrière me semble difficile ......

Je ne vois pas bien comment le législateur va expliquer au gars qui a un Mp3 400 Lt qu'il n'a plus le droit de rouler avec ...

juste pour info une loi parue au journal officiel n'est jamais retroactive donc si il y a une loi sur les tricycles elle sera effective le jour de la publication et les possesseurs de mp3 400 anterieur ne seront pas concernés par la loi.

Moi je rêve d'une chose

que le mp3 soit plus voler et rechercher que le t-Max

Bon j'ai le droit d'espérer

steph92260 a écrit:

tm a écrit:ca limitera les cartons
un 400 avec un permis voiture c était pas serieux

tout a fait d'accord avec toi
je trouve cela même dangeureux
je rappel qu'avant la sortie de ce tripode piaggio avait annocer faire des stages obligatoire aux acquéreurs du scooter pour se familiariser avec la puissance

résultat aujourd'hui rien est fait a propos de ces stages

encore hier je bénis mon formateur de m'avoir bien appris le freinage d'urgence pour éviter un abrut... Qui ma couper la voie pour monter un trottoir

Contrairement à ce que l'on peut croire, il y a très très très peu de tués sur MP3 car l'engin est très stable...donc quant on dit les assurances deux roues augmentent à cause d'eux etc...c'est des conneries (ps: je sais bien que ce n'est pas ce que tu souhaitais dire )

mrictdi a écrit:
Contrairement à ce que l'on peut croire, il y a très très très peu de tués sur MP3 car l'engin est très stable...donc quant on dit les assurances deux roues augmentent à cause d'eux etc...c'est des conneries (ps: je sais bien que ce n'est pas ce que tu souhaitais dire )

Oui exacte , les légendes urbaines ont la vie dure , enfin c'est tant mieux que ça cartonne pas plus avec les tricyles

Rico a écrit:

mrictdi a écrit:
Contrairement à ce que l'on peut croire, il y a très très très peu de tués sur MP3 car l'engin est très stable...donc quant on dit les assurances deux roues augmentent à cause d'eux etc...c'est des conneries (ps: je sais bien que ce n'est pas ce que tu souhaitais dire )

Oui exacte , les légendes urbaines ont la vie dure , enfin c'est tant mieux que ça cartonne pas plus avec les tricyles

T'as viré quelque chose de ton avatar Rico???

mrictdi a écrit:

Rico a écrit:

mrictdi a écrit:
Contrairement à ce que l'on peut croire, il y a très très très peu de tués sur MP3 car l'engin est très stable...donc quant on dit les assurances deux roues augmentent à cause d'eux etc...c'est des conneries (ps: je sais bien que ce n'est pas ce que tu souhaitais dire )

Oui exacte , les légendes urbaines ont la vie dure , enfin c'est tant mieux que ça cartonne pas plus avec les tricyles

T'as viré quelque chose de ton avatar Rico???

motus et bouche cousue , temps que tout n'est pas bouclé , ça m'évitera de passer pour un con

moi ce qui me fait sourire,
c'est quand le matin,
tu as quelques kékés en moto
sur le périph ou l'autoroute
qui te foutent des bons de coup d'accélérateur
en espérant intimider les conducteurs de MP3
(dont je fais partie actuellement,
et comme vous, j'ai aussi mon permis A).
En espérant que çà va m'impressionner
et que je vais les laisser passer.

On peut constater aussi
pour ceux qui roulent pas mal en région parisienne,
que lorsque l'on passe devant un accident de moto,
bas il y a souvent un motard impliqué & non un mp3.

Après, il est clair, que la loi devrait rendre obligatoire
un stage, afin que les personnes qui passent du 4
roues au 2 ou 3 roues puissent connaître les principes
d'urgences, et appréhender le véhicule.

Après c'est comme pour tout, il y aura des personnes qui rouleront bien, et d'autres n'importes comment, que ce soit, en voiture, en 50, en 125, en MP3, en moto, en t-max....