Multistrada 1200 Pikes Peak Special Edition

Pour ceux qui ont vu ma MTS lors de la dernière ballade, je suis en train de modifier ma bécane pour qu'elle ressemble à ça


Seulement Ducati à eu la bonne idée de la sortir en version spéciale....... si j'avais su, j'aurai attendu le mois de Mai pour la commander......


Mais comme chez Ducati ils se mouchent avec des billets de 500€, cette serie spéciale est affichée a 21750€, soit 2800€ de plus que la version S!!!!
le pire, c'est que ça coute moins cher de prendre une version S, et d'y mettre le silencieux termignoni (600€), le GB AV carbon (250€), la bulle (200€ estimé), la selle (300 chez un sellier) et un bon carrossier te fait la même déco pour 400€, soit 1700€ au total..... Ma, cé dou la bel machina!!!

Ma question, est ce qu'avec la MT 1200 t'arrive à tenir un énervé en GP?

ils sont un peu gonflé chez ducat pour le surcout des series speciales,mais:
c'est pas de la belle machine,c'est de la top machina


(il doit le balayer...)

j'attend le resultat sur la tienne avec impatience

mrictdi a écrit:Ma question, est ce qu'avec la MT 1200 t'arrive à tenir un énervé en GP?

C'est qu'il est énervé mon ami mayo harissa avec son MT 1200 mais dans les spéciales piegeuses du DDT puget ville et autre....

Mais sur la route entre la garde freinet et le lavandou, il est passe du 43 au 41 en pointure de bottes le fada !!!!!



















Mais je collais quand même a sa roue ....

ca va bien donner comme ca ,comme quoi ,4 autocollants blancs et ca change la gueule de la mob
si je ne me trompe pas ,il y a un poil de carbonne en plus sur celle la

touty83 a écrit:ca va bien donner comme ca ,comme quoi ,4 autocollants blancs et ca change la gueule de la mob
si je ne me trompe pas ,il y a un poil de carbonne en plus sur celle la

La seule différence par rapport a la mienne pour les Pieces carbon c'est la bulle et le gb av.
Le gb je l'ai changé hier, pour la bulle j'attend que ca soit dispo sur le catalogue accessoires
Pour la déco, ca sera fait en adhésif, ca me coûte 150€ posé.

kebaobab a écrit:
Seulement Ducati à eu la bonne idée de la sortir en version spéciale....... si j'avais su, j'aurai attendu le mois de Mai pour la commander......


Mais comme chez Ducati ils se mouchent avec des billets de 500€, cette serie spéciale est affichée a 21750€, soit 2800€ de plus que la version S!!!!
le pire, c'est que ça coute moins cher de prendre une version S, et d'y mettre le silencieux termignoni (600€), le GB AV carbon (250€), la bulle (200€ estimé), la selle (300 chez un sellier) et un bon carrossier te fait la même déco pour 400€, soit 1700€ au total..... Ma, cé dou la bel machina!!!

Salut,

en fait tu aurais du attendre , car la franchement c'est , par contre le coup de ce faire une version Pike , quoi que tu fasse , ça ne sera jamais une version officielle , un peut comme chez KTM ou certains bricoles des SM en SMR

David t'aurais été un vrai homme t'aurais pris la version S mais bon tu prouves encore une fois que t'es une petite fiotte...

Rico a écrit:un peut comme chez KTM ou certains bricoles des SM en SMR

Perso je bricole des SMR pour essayer d'en faire des SMR mais qui roulent....

Putain, j'adore!!!
Bravo Ducat'

j'pense qu'il y a mieux à faire avec les couleurs... moi j'dis ça j'dis rien..

virer le garde boue et quelques détails pour la rendre encore plus couillu c'est obligatoire, mais les couleurs.... j'en pense pas grand chose.


PS: pour ta selle t'en as jamais pour 300 euros, chez sellerie connection pour ce prix là t'auras la moto en cuir.

les memes totocollants en adhésifs carbone ca doit bien donner , par contre ya adhésif carbone et ADHESIF CARBONE