et ça continu, l'anti-tmax...

Pour contester l’hégémonie du Yamaha T-Max, l’offensive du constructeur Honda se nomme New Mid. Présenté à l’état de concept lors du dernier salon de Milan, il semblerait qu’aujourdui, le scooter de la marque ailée soit entré dans une nouvelle phase de son développement. Explications



Après le concept présenté au dernier salon de Milan, il apparaitrait que le maxiscooter sportif de la marque Honda soit entré dans une nouvelle phase de son développement. En effet, plusieurs clichés circulent déjà sur le net, montrant des nouveaux rendus 3D du Honda New Mid. On peut y observer un véhicule dépouillé de tous les artifices propres aux machines d’exposition et découvrir des équipements beaucoup plus réalistes, tels son échappement, sa nouvelle selle, ses suspensions, ses rétroviseurs ou son système de freinage. Pour le reste, la ligne ultra racée demeure intact. Tant mieux ! Si le modèle de salon laissait entrevoir le fait qu’Honda utiliserait certainement son système de transmission "dual clutch" (DCT), nous n’avons en revanche aucune information pour le moment concernant sa motorisation. Comme pour le BMW Concept-C, une autre potentiel adversaire du T-Max, en provenance de Munich celui-là, il faudra donc encore patienter.

ça c'est de la gerbe

Purer mais comment ils cassent les noix a chaque fois dans leurs articles de mettre l'anti-tmax

A quand un scoot de plus de 100 poney voila un nouveau challenge au lieu de s'attaquer a un scoot qui fete ses 12 ans bientot

c'est pas fini....

steph92260 a écrit:Purer mais comment ils cassent les noix a chaque fois dans leurs articles de mettre l'anti-tmax

A quand un scoot de plus de 100 poney voila un nouveau challenge au lieu de s'attaquer a un scoot qui fete ses 12 ans bientot

+10000

Samos78 a écrit:

mouais mouais attendons de voir.....j'etais chez Ducat a Lyon hier putain qd est ce qu'il arrive le maxi de Bologne je suis fan de toutes leurs motos........

franchement de porfil et sans le suport de plaque ca a de la gueule

(le profil arriere.....)


l'avant .... c'est moche

La version avec le top case et les sacoches

tdc006 a écrit:La version avec le top case et les sacoches

justement , top case , duo , sacoches et toujours un simple disque a l'avant , parfois , j'imagine un petit col de montagne , chargé et dans une descente sans frein moteur , ça va fumer , quand a la chaine secondaire pour un scoot ont en parle même pas , bref je ne pige vraiment pas ce que veut faire Honda sur ce coup la , peut-être un prix plancher ?