Mon aprillia

par bean le Ven 6 Mai - 19:54

Comme le dernier sujet sur l'aprillia a été fermé par redge, je voulais simplement dire que concernant le propléme de température d'eau d'aprés le chef mécano de bolley marseille c'est normal que la jauge monte jusqu'au maximum de la zone blanche en ville et que la le ventilateur se déclenche c'est le mode de fonctionement des anciens moteur piaggio 460 cm3 pas de propléme ............. pour le vario mois j'ais mis un j costa et cela marche trés trés bien de plus la vitesse maxi 175 kmh au compteur sur le plat

par lebon.frederic le Sam 7 Mai - 5:27

Salut,

Je sais que cette question a été abordée au sujet du GP, mais penses tu qu'un Vario ( JP Costa ou malossi ) apporte un réel gain par rapport à des galets Dr pulley ( en 15 g je crois ) dans le vario d'origine ?
Considérant le prix du Vario, n'est il pas plus judicieux de mettre des galets et une poulie usinée ( sur le site de scootfusion, ils disent que cette dernière gomme le trou au démarrage )

par bean le Sam 7 Mai - 13:39

D'aprés les dires de certains (sur beverly) les galleys dans le vario d'origine c'est pas mal ,tu n'es pas loin d'un adaptable ,moi perso quand j'avais mon gp monté en 16 g a came les différences avec un costa monté en 20 g sans petite couronneou ressort de poussé la différence n'etait pas enorme tout cela est du vécu

par lebon.frederic le Jeu 26 Mai - 15:16

Salut,

Je ne sais pas ce que donne le multivar sur l'atlantic, mais j'ai monté hier des Dr pulley en 14g, et ça marche plutot pas mal.
Le gros avantage, outre la patate, est qu'il est parfaitement souple des le démarrage, il n'y a plus le moindre accoup, bref content de mon investissement

par potio13 le Jeu 26 Mai - 16:29

lebon.frederic a écrit:Salut,

.....penses tu qu'un Vario ( JP Costa ou malossi ) apporte un réel gain par rapport à des galets Dr pulley ( en 15 g je crois ) dans le vario d'origine ?
sur le site de scootfusion, ils disent que cette dernière gomme le trou au démarrage )