Nouveauté scooter 2012 : Le Kymco MyRoad 700i arrive (enfin !)

Depuis 2007 qu'on l'attend en France, il va enfin arriver.

http://www.scooter-station.com/Nouveaute-scooter-2012-Le-Kymco-MyRoad-700i.html

L’année 2012 sera la bonne ! D’après nos informations, Kymco Lux
s’apprête en effet à importer en France le vaisseau amiral de la flotte
GT du constructeur taïwanais, le MyRoad 700i, dans une version
légèrement optimisée depuis sa présentation en 2007. Le gros
transporteur développerait 59 ch et devrait être affiché à un tarif pour
le moins compétitif.



Depuis plusieurs années, le
maxiscooter Kymco MyRoad 700 s’expose aux différents salons Eicma de
Milan, mais l’on ne voit toujours rien arriver en concession depuis
2007. En 2012 en revanche, c’est certain nous déclare l’importateur de
la marque (Kymco Lux), le Myroad 700i entrera dans la gamme, dans une
version définitive quelque peu améliorée. En effet l’an prochain, le
nouveau vaisseau amiral et super transporteur Kymco proposera une ligne
très légèrement actualisée, mais l’engin conservera ses magnifiques feux
avant et arrière à leds. Côté protection sa bulle apparait un peu plus
courte mais semble néanmoins bien taillée, comme les flancs de tablier
aux retours enveloppants. En relation avec le département Recherche et
Développement de Kymco Lux et l’usine de taïwan, sa motorisation serait
également un tantinet optimisée. Voyons cela en détail





Plus puissant que le Suzuki Burgman 650


Le Myroad 700i version 2012 est propulsé par un
bicylindre parallèle 4T de 699,5 cm3 (alésage 76,9 mm x course 75,3 mm),
à 2 ACT et 4 soupapes par cylindre. Ce bloc refroidi par eau est
alimenté par un système d’injection électronique. Sa puissance est
annoncée à 59 ch (43,5 kW) et son couple maxi atteint les 6,4 daN.m à 6
000 tr/min. A titre comparatif, noter qu’un Suzuki Burgman 650 dispose
d’une puissance de 55 ch. à 7 000 tr/min et d’un couple de 6,2 daN.m à 5
000 tr/min. Compte tenu de son réservoir de 15,2 litres, le MyRoad 700i
devrait disposer d’une bonne autonomie. Kymco annonce également qu’avec
cette motorisation, le MyRoad 700i atteindrait les 170 km/h.





Long, lourd, mais apparemment bien suspendu


Ce bloc se loge dans un cadre composé d’acier. A
l’avant, la fourche dotée de tubes de 41 mm de diamètre et 108 mm de
débattement apparait robuste, puis derrière, les deux amortisseurs (96
mm de débattement) disposeraient de 3 réglages électroniques. Côté train
roulant, le Kymco MyRoad 700i est équipé d’une roue de 15 pouces à
l’avant et d’un roue de 14 pouces à l’arrière. L’empattement de 1 623 mm
est assez long, et le poids de l’engin culmine à 281 kg (le Burgman est
annoncé à 238 kg à sec, 277 kg tous pleins faits pour la version
Executive).
Côté pratique, Kymco nous signale que deux casques intégraux se logent
sous la selle et que la planche de bord digitale de l’engin distille
pléthore d’informations. Son tarif en France n’est pas encore
définitivement déterminé, en revanche il semble qu’il le soit de l’autre
côté des Alpes où le MyRoad 700i se négociera contre la somme de 8
265€. Un prix pour le moins placé !

minchia è una merd!!

Voila un bon traine couillon qui certainement va trouver son public...perso j'aurais 8000 à mettre pour un utilitaire, j'hésites pas, je prend celui là

esthétiquement ,bof....bof;le prix compétitif....... à ce prix,je prends un GP d'occaz

Youpi ......



Ultra moche .....
Du kymco quoi

Mieux vaut une mercedes d'occasion qu'une Daewoo neuve ....

flodelaseyne a écrit:minchia è una merd!!

j'ai déjà entendu çà quelquepart ...

Serieux il est juste horrible!

L'arriere c'est une blague ou quoi ?!

Dé-gueu-lasse!

paa mieux.... c est quoi ce truc ?? et en plus 8300 roros ???

vue les truc dans le genre qui ce vendent en 125, j'imagine que celui ci marchera sans problème....

Oui mais en 125 deja c est pas du tt la meme clientele ... t as la plupart qui ont ca avec le permis voiture et qui sont pas motard pour 2 sous et qui s en battent les couilles de la gueule que ca a , juste le coté pratique .. et de plus les 125 sont vraiment pas cher , on est plus dans les memes budget ... alors une merde pas cher .... passe encore , mais a 8300 euros le bout ... meme pour un 700 ..

mouuuaaaiiiip, p'te bien...

ah non encore un truc pas un brin coquet ,p'tain ils nous prennent pour des pines d'huitres ou bien ???

J adoooooooooorreeee!!!

touty83 a écrit:ah non encore un truc pas un brin coquet ,p'tain ils nous prennent pour des pines d'huitres ou bien ???

A ce sujet, rappelons:
"le sexe de l'huître : un hermaphrodisme successif. Elle est tour à tour mâle et femelle au fur et à mesure qu'elle grandit. Une admirable faculté dont l'alternance échappe à toute logique. Des études de l'IFREMER ont montré qu'une huître de deux ans pouvait changer plusieurs fois de sexe au cours d'un même été. Un phénomène qui aurait à voir avec la salinité de l'eau, caractéristique constamment changeante dans ce milieu unique soumis au jeux fluctuants des marées et des humeurs fluviales."