Re: 2012 , je change de monture ... attention ca arrache les bras

par Rouvier le Dim 29 Jan - 13:55

décone pas ils sont sur les dents!!Qu'es jeux de mots Cyrus

par **touty83** le Ven 3 Fév - 0:50

jhonnyfolhas a écrit:

alors pour ton petite bijoux de 50cm Touty et moi on des moyens de te faire face, voir te laisser planté!!! hei touty??

par **Cyrus** le Mer 8 Fév - 20:10

la suite.... hier la révision .... et ajout de qql pieces...

cligno 6V, feu anthique, casquette de phare, Cornet, pignon de 17,

là je vient de virer le contacteur de béquille et virer la centrale.

...

la suite a venir ...

j'attend les stickers )
pompe a essence a dépression pour enfin utiliser les 5,6l du reservoir....
et les pneus plus tard....

par lenzo26 le Mer 8 Fév - 23:18

j'ai pris la pompe mikuni ronde,seulement il me reste a pouvoir la raccorder a la pipe

,c'est pas gagné!! visiblement tu as la chance d'avoir le soit disant systeme de depollution sur ta pipe,donc c'est bien pratique pour brancher ta pompe a carburant.

(yellowspig)

par **Cyrus** le Mer 8 Fév - 23:40

Yes , un raccord sur la pipe l'autre sortie sera bouché au silicone

Par contre comment faire tenir la pompe ... Tu as une photo ?

par lenzo26 le Mer 8 Fév - 23:48

non,j'ai pas de tofs,mais c'est simple:

tu as un point de fixation sur ton cadre au dessu du carbu,il suffit de le visser la dessu,c'est ce que je ferai quand j'arriverai a le fixer,mais je n'ai pas de prises sur la pipe,et je pense quand "bricolant" ca risque de fuir...

par lenzo26 le Mer 8 Fév - 23:54

question pneu,c'est des kenda d'origine: pas trop mauvais mais arriere limé en -de 1000 bornes

c'est que ca a du couple un bon gros spig

,

en tout cas en 10" les michelin sont tres bien,si j'en trouve en 12" j'en mettrai

par lenzo26 le Mer 8 Fév - 23:57

par lenzo26 le Jeu 9 Fév - 0:02

voila une tof si ca peut t'aider,je viens de la prendre sur SDR rubrique spig 160,lui il a aussi un spig 160 qui fonctionne bien,avec moi ca fait 2 et je pense qu'on est les seuls!!!!

par **Cyrus** le Jeu 9 Fév - 0:27

En pneu ça sera 120ar110av en metzeler me7 teen

Par contre je vois pas du tt le point de fixation dont tu parle

par lenzo26 le Jeu 9 Fév - 17:52

sr la photo du spig orange,juste au dessu du carbu il y a le robinet d'essence et la pompe a essence qui sont vissés sur une patte de fixation noire,la patte est elle meme fixée sur le cadre(l'encoche dans le cadre est a l'origine prevuepour fixer le boitier de filtre a air!),sur mon "vrai dax" je me suis servi de l'encoche dans le cadre pour fixer un robinet d'essence externe,pas forcement besoin de faire une "patte de fixation")

regarde bien la tof a coté de la durite verte du haut......

en tout cas,s tu es un bon "bricoleur",tu peux faire d'un spig une petite fusée fiable avec qqes §§§ (AAC,cylindre,culasse polie,grosses soupapes,carbu de qualité et bien réglé,etc,c'est une bonne base simple pour jouer a l'apprenti preparateur

),sinon,laisses tomber,c'est pas tres performant d'origine et pas tres fiable!!

pour le pneu arriere,il faut etre sur qu'il ne frotera pas contre la chaine ou le bras oscillant,120 je ne sais plus si ca passe en 10";sur mon spig c'est un 130 en 12" avec bras oscillant +6 cm en alu

par lenzo26 le Jeu 9 Fév - 17:57

petit HS:

la suzuki VIRUS 1000 (look gsr750 sur base de gsxr 1000),importée par un cons suisse est absolument

,et ....arrache les bras et le permis,mais bon c'est 17000 le joujou

par **Cyrus** le Jeu 9 Fév - 19:35

a oui effectivement je le foutrai la je pense

pour la prepa...

heu ... c'est pas prevu c'est qu'un outils trajet boulot dodo rien d'autre.

peu etre qu'in Keihim 24 ...... lui fera du bien

par lenzo26 le Ven 10 Fév - 0:37

ouaip...,bahh un petit conseil,prend un keihin pe 24 takegawa ou kitako ou au pire daytona,car les "vrai faux" keihin un peu moins cher = dificil a regler (pas de clips d'aiguille,composant trop bas de gamme) et vu que tu t'en sert pour le taf,mieux vaut un bon carbu (sans tomber dans l'exces=kehin yoshimura a 700roros!)

par lenzo26 le Ven 10 Fév - 0:50

au fait,satisfait du nhrc?? (bruit,rendement avec dbkiller?/sans?) (il existe un dbkiller takegawa a 30 roros pour ton pot pas mal du tout,ou bien tu peux limer ton dbkiller dans les encoches faisant passer les gazzzzzz pou elargir gentillement...)

le takegwa old style a l'avantage de fortement ressembler au pot d'origine du vrai dax en chromé et vu que le collecteur n'est pastrop large (contrairement au opus ou kitako old style) et bien bon couple a bas et mis regime et assez bonne perf en haut pour un 125ccmaxi,en plus il ne fait pas de bruit (rauque mais discret(275roros quand meme)),la derniere fois que je suis passé a toulon chez honda je discutai avec "malawi"de south dax rider,de ce pot entre autre,un vrai passioné de dax ce type et super connaisseur et sympa en plus,il a retapé un 6volt de 1969 comme un "MR Rico" c'est a dire