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Le GP en rouge en bordeaux

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Filou56 le Mar 5 Fév - 8:12

T-Maxxer a écrit:Merci, les filous !! mdr

Gundolf

Keine problem

Et Madame , elle dit quoi que tu vas devenir un d'jeuns ptdr

Ich wünsche dich viel Vergnügen mit deinem neuen Spielzeug
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par invité le Mar 5 Fév - 8:19

BigPhilou a écrit:
sp98 a écrit:

Pour le coup, je te souhaite la bienvenue au club très fermé des possesseurs de machine d'exception (Nexus et GP inside).



ptdr ptdr ptdr ptdr

Sp98 un Nexus s'est glissé entre paranthèses , t'es trop fort .

nan, je maintiens mes propos...le Nexus à pour lui un design "d'exception" dans le monde du scooter à défaut d'avoir un moulin exceptionnel mais toutefois assez puissant pour faire la nique au Tmax.

C'est pas pour rien que le Nexus se vend autant en 125cc également, là ou la puissance n'est que de 15cv maxi. C'est surtout pour sa ligne magnifique et sa tenue de route hors norme qu'il se vend dans cette catégorie.



Admire ce design !


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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Gib le Mar 5 Fév - 9:18

c vrai qu ils auraient du faire le méme devant pour le gp

Gib
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Kallemax le Mar 5 Fév - 10:06

Félicitations mon ami Gundolf



:bond: :bond: :bond:


but..... Gundolf, the Tmax is better!!!!!!!!




Kalle
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Olivier78 le Mar 5 Fév - 12:36

kalle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Giuseppe le Mar 5 Fév - 13:43

tu as eu raison gundolf.... le GP c'est mieux qu'un Tmax.... surtout pour les grands.... les jambes ont plus de place. on ne parle pas du reste.....
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par GPDriver le Mar 5 Fév - 19:20

C'est ca, Giuseppe !!

Kalle, t'as pas bien compris les mots d'Olivier:

" ( Naturellement ! ) The GP is better than the T-Max. " mdr

Je pense que tu ailles comprendre, pourqoui.

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par TMaxmen le Mer 6 Fév - 19:59

mdr mdr mdr mdr mdr mdr mdr

Its now the Words of the Month


The GP is better than the T-Max


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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par GPDriver le Mer 6 Fév - 20:05

T'as raison, Sam!

Ca y est. mdr

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Mer 6 Fév - 22:06

...c'est vrai que le nexus est hyper beau....


...même l'ancien...












Le nouveau :




dla balle...

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Olivier78 le Mer 6 Fév - 22:10

tout comme le gp c'est la fourche qui me gene
l'axe de roue

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Ouarese le Mer 6 Fév - 22:34

bert a écrit:...c'est vrai que le nexus est hyper beau....


...même l'ancien...




dla balle...

C'est mon mien !!!!!! Et le Mivv lui va très bien, niveau esthétique, j'ai failli en installer un, mais vu que je veux le GP...
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Ouarese le Mer 6 Fév - 22:43

Olivier78 a écrit:tout comme le gp c'est la fourche qui me gene
l'axe de roue
Regarde Oliv', ce n'est pas le seul maxiscoot a avoir ce déport au niveau axe de roue :

Ca c'est une fourche de silverwing 600.

Et les VTT de Descente ont une fourche de ce type, comme les motos cross, c'est juste que l'axe est de l'autre côté des fourreaux...
Je crois (mais je suis pas sur) que c'est marzocchi qui les fourni, ou kayaba.
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Mer 6 Fév - 23:00

showa...tout simplement...ce déport permet d'avoir un ressort plus grand...donc plus progressif...ainsi que d'avoir plus d'huile...donc plus d'affinage de réglage possible...

ce déport est peut être has been par les temps qui courent ou seul les fourches inversées (totalement injustifiées sur routes ouvertes) font foi...

...mais il n'est pas impossible qu'on y revienne un jour...

...trust me !

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Giuseppe le Jeu 7 Fév - 0:35

bert a écrit:showa...tout simplement...ce déport permet d'avoir un ressort plus grand...donc plus progressif...ainsi que d'avoir plus d'huile...donc plus d'affinage de réglage possible...

ce déport est peut être has been par les temps qui courent ou seul les fourches inversées (totalement injustifiées sur routes ouvertes) font foi...

...mais il n'est pas impossible qu'on y revienne un jour...

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Jeu 7 Fév - 8:13

...je redoutes le jour ou vous vous rendrez compte que ce n'est que de la flute...

ptdr ptdr

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par mrictdi le Jeu 7 Fév - 8:38

bert a écrit:...je redoutes le jour ou vous vous rendrez compte que ce n'est que de la flute...

ptdr ptdr

M'en suis déjà rendu compte depuis des lustres mais personne ne veut encore me croire... :dialbe:
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par Olivier78 le Jeu 7 Fév - 8:40

mrictdi a écrit:
bert a écrit:...je redoutes le jour ou vous vous rendrez compte que ce n'est que de la flute...

ptdr ptdr

M'en suis déjà rendu compte depuis des lustres mais personne ne veut encore me croire... :dialbe:

par contre pour toi aymeric
on a pas mis longtemps a s'en rendre compte

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Jeu 7 Fév - 8:40

...tu mens...je t'ai bien eu sale traitre !!!

..prouve moi que j'ai tort ?

...les suspat des scoot sont très courtes avec ce t très bas sous le carénage...

...ils sont obligés de gagner du terrain pour avoir un débattement correcte pour des petites roues en allongeant les fourreaux...

...d'ou le décalage entre le bout du fourreau ...et l'axe de roue !

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par mrictdi le Jeu 7 Fév - 8:53

bert a écrit:...tu mens...je t'ai bien eu sale traitre !!!

..prouve moi que j'ai tort ?

...les suspat des scoot sont très courtes avec ce t très bas sous le carénage...

...ils sont obligés de gagner du terrain pour avoir un débattement correcte pour des petites roues en allongeant les fourreaux...

...d'ou le décalage entre le bout du fourreau ...et l'axe de roue !

Oui et bien comment expliques tu celle du tmax qui n'a pas de décalage avec l'axe de la roue au même titre que le typhoon, le zip (très utilisé en compet et courses de cotes 50 cm^3)
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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Jeu 7 Fév - 8:58

...parceque le tmax à des tubes de fourches plus longs...et deux t...tu captes rien coco...le tamx à un avant de moto...les composants internes de la frouche sont ceux du R6 2002 d'aileurs...pour les modèles 2004-2006 !

...voili voilou...pour les 50 la donne est différente..les contraintes ne sont pas les mêmes du totu...certaines fourches de 50 sont encore à élastique... comme les vtt...

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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par bert le Jeu 7 Fév - 8:59

valable aussi pour le burg...


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Re: Le GP en rouge en bordeaux

Message par G-T le Jeu 7 Fév - 10:45

bert a écrit:
...voili voilou...pour les 50 la donne est différente..les contraintes ne sont pas les mêmes du totu...certaines fourches de 50 sont encore à élastique... comme les vtt...

que nenni !! les fourches a elastomere c etait dans les années 90 , aujourd hui la technologie des fourches VTT est largement plus evolué que celle des maxi-scoot et de tres tres loin ....
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