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srv 850 2014

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Re: srv 850 2014

Message par Cyrus le Lun 17 Mar - 0:40

Ben oui , 

Si tu veux pas faire la fourche .... Fait pas le bras alors .sinon ça fera scoot qui a frappé et qui a été remontée avec des pièces trouvées ici et ailleurs

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Re: srv 850 2014

Message par claudec le Lun 17 Mar - 1:16

au bout de combien de kms doit on changer les galets?
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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Lun 17 Mar - 1:18

10000kms en moyenne

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Re: srv 850 2014

Message par claudec le Lun 17 Mar - 2:20

Donc je ne les changerai que pour les 10 000 kms car ils démontent le vario et donc ça me reviendra moins cher;car si je les change maintenant ça va me faire trop de frais je pense.Sur le kymco il ne m avait pris que 25 euros (1/2 heure)mais sur le 850 je pense qu'il doit y avoir davantage de boulot
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Re: srv 850 2014

Message par alva78 le Lun 17 Mar - 2:27

Tu montes du Pulley a cette occasion dans le vario d'origine tu vas recuperer un peu de peps au demarrage..
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Re: srv 850 2014

Message par claudec le Lun 17 Mar - 2:41

j avais monté des pulleys sur le 400 xciting et j avais beaucoup gagné en reprise,cetait meme assez fort au point que mon cons avait été etonné;par contre je gardais la vitesse de pointe mais je perdais des tours ce qui me faisiat gagner en conso.Si la je gagne autant en repriseça va etre un vrai plaisir de doubler déjà que!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: srv 850 2014

Message par ttfab le Lun 17 Mar - 8:55

yves06 a écrit:10000kms en moyenne

même pour ceux qui ont les pulley stock ?
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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Lun 17 Mar - 8:58

les meins étéaient bien usés a 10000

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Re: srv 850 2014

Message par hlecter31 le Lun 17 Mar - 9:01

Les miens été ni qu'elle a 8500 km
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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Lun 17 Mar - 9:10

je sais .j'ai usé des pulley alors qu'on dit qu'ils ne s'usent pas

maintenant je ne monte que des galets ronds

mon pignon était mort alors que la couronne était encore bonne
je ne suis pas normal

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Re: srv 850 2014

Message par claudec le Lun 17 Mar - 9:39

on me conseille ces gallets;qu en pensez vous?C est pour le gilera 800 qui doivent etre les meme sur le srv 850


http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=651

savez vous si;a la revision des 6000 ils démontent le vario ,car si tel était le cas j en profiterai pour changer les gallets a moindre frais.Ca va devenir une fusée
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Re: srv 850 2014

Message par DIABLO le Lun 17 Mar - 10:05

claudec a écrit:on me conseille ces gallets;qu en pensez vous?C est pour le gilera 800 qui doivent etre les meme sur le srv 850


http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=651

savez vous si;a la revision des 6000 ils démontent le vario ,car si tel était le cas j en profiterai pour changer les gallets a moindre frais.Ca va devenir une fusée


Toi es à fond malgré tes 60 printemps !!!

J'adore t'as la niaque !!!

 

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Re: srv 850 2014

Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 10:09

claudec a écrit:on me conseille ces gallets;qu en pensez vous?C est pour le gilera 800 qui doivent etre les meme sur le srv 850


http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=651

savez vous si;a la revision des 6000 ils démontent le vario ,car si tel était le cas j en profiterai pour changer les gallets a moindre frais.Ca va devenir une fusée
6000 ça me paraît un peu tôt. Surtout que c'est long à faire avec tous ces carénages. Je crois que c'est plutôt à la suivante.
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Re: srv 850 2014

Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 10:09

yves06 a écrit:les meins étéaient bien usés a 10000
Tu l as trouvé où celui là?
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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Lun 17 Mar - 10:11

  

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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Lun 17 Mar - 10:12

Seb74 a écrit:
claudec a écrit:on me conseille ces gallets;qu en pensez vous?C est pour le gilera 800 qui doivent etre les meme sur le srv 850


http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=651

savez vous si;a la revision des 6000 ils démontent le vario ,car si tel était le cas j en profiterai pour changer les gallets a moindre frais.Ca va devenir une fusée
6000 ça me paraît un peu tôt. Surtout que c'est long à faire avec tous ces carénages. Je crois que c'est plutôt à la suivante.
exact

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Re: srv 850 2014

Message par claudec le Lun 17 Mar - 10:22

le probleme c est que la 1 ere revison est a 6000 mais apres tous les 10000 kms ce qui me les ferai changer a16000 et ça me fait loin
pour mon age j ai commis une erreur car je n ai pas 60 mais plutôt 70,mais je ne voulais pas etre le plus ancien du forum  mais ne vous inquiétez pas on m en donne entre 10 et 15 de moins.N oubliez pas que jai été un grand sportif et que je pratique toujours du velo et de la marche a pied,j ai vraiment encore la niaque;mais je vais bientôt arriver au bout snif snif aussi j en profite
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Re: srv 850 2014

Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 10:24

Alors change tes galets!!!!!


et commence à penser à me léguer 2 - 3 trucs au cas où...
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Message par yves06 le Lun 17 Mar - 10:30


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Message par Seb74 le Lun 17 Mar - 10:49

Ben quoi????
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Re: srv 850 2014

Message par ttfab le Mar 18 Mar - 8:26

les revisions c'est pas tous les 5000 ???

1000
5000
10000
15000
20000
etc ...
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Re: srv 850 2014

Message par jeffou le Mar 18 Mar - 8:38

Chapeau bas l ami,yes fait toi Plaizzzz......!
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Re: srv 850 2014

Message par yves06 le Mar 18 Mar - 8:41

ttfab a écrit:les revisions c'est pas tous les 5000 ???

1000
5000
10000
15000
20000
etc ...
a 5000 c ' est uniquement des controles -liquides etc......
les revision c'est 10000

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