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amortos et galets

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Re: amortos et galets

Message par Seb74 le Mer 19 Mar - 18:57

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Re: amortos et galets

Message par hlecter31 le Mer 19 Mar - 19:29

Ou caca dur........
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Re: amortos et galets

Message par claudec le Mer 19 Mar - 21:17

caca dur ou pas,j etais dans la mouise ptdr mais je l ai quand meme trouvé et reglé en position 3 car il était sur zero.Comme je suis sur bonnes routes et que j ai passé(presque )l age des arsouilles je pense que ça suffira.Je vais de ce pas aller l essayer;c est un pretexte de plus pour rouler avec cette formidable machine
merci les gars pour les infos
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Re: amortos et galets

Message par flodelaseyne le Mer 19 Mar - 22:04

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Re: amortos et galets

Message par claudec le Mer 19 Mar - 22:39

je viens de l'essayer,sur route abimée il est kif kif par contre dans les courbes il se couche plus facilement c est du bonheur,je ne vais pas tader a toucher la bequille
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Re: amortos et galets

Message par barberio le Jeu 20 Mar - 1:46

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Re: amortos et galets

Message par barberio le Jeu 20 Mar - 1:51

bonjour russo regarde t mp merci
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Re: amortos et galets

Message par Seb74 le Jeu 20 Mar - 5:02

Le Gp quand tu le mets sur la béquille, il se déleste un peu contrairement au tmax qui peut continuer sa route. Fait gaffe. Vire ta centrale.
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Re: amortos et galets

Message par malko le Ven 20 Nov - 21:00

bonjour Yves 06.  Sur le gp 2011, les galets montés  d'origine sont des Pulley ronds ou des pulley came? les uns comme les autres toujours en 19 grammes ?     merci
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Re: amortos et galets

Message par yves06 le Sam 21 Nov - 4:52

certains modèles ont été monté en pulley came 19grs mais gilera est vite revenu au malossi  rond 19grs

__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
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Re: amortos et galets

Message par malko le Lun 23 Nov - 7:42

Merci de ta réponse  Juste une petite question, pourquoi selon toi,  Gilera est vite revenu aux Malossi ronds 19 ?                                            bonne soirée
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Re: amortos et galets

Message par dzonline le Lun 23 Nov - 20:40

Seulement pour les coûts composant et les obligations contractuelles, ils sont allés à les ronds.

Les galets vont bien tous les deux.
Les Pulley, durent plus longtemps et vous donner plus de capacité en fermeture vario.
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Re: amortos et galets

Message par malko le Ven 4 Déc - 20:53

Salut Doz     j'ai changé les galets ronds par des  came d'origine  Piaggio et d'après toi, combien de kilomètres peuvent ils durer en roulant de façon vraiment tranquille?  Durent ils autant que des Pulley?
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Re: amortos et galets

Message par Leovincy le Ven 4 Déc - 22:33

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