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Le GP 839 Corsa d' Achille 31

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Photo Re: Le GP 839 Corsa d' Achille 31

Message par achille31 le Ven 22 Aoû - 0:05

Et pourtant pour un profane les modifs visuels importantes ne sont pas nombreuses; silencieux, guidon et stickers de roues, le leche roue AR blanc plutot que noir.

Par contre les 4 couleurs du centenario souvent, on aime ou on deteste, tres peu de compromis.
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Message par yves06 le Ven 22 Aoû - 0:07

chacun ses gouts..si il te convient comme ça ,garde le comme ça   

__________
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Message par sonny06 le Ven 22 Aoû - 0:12

Tu l achetes pour toi et pas pour les autres, si il te plait, tu t en branles de l avis des autres,
Beaucoup de critique de scootmaniac qui devrait un peu nettoyer devant leur porte quand meme...!! Cyrus, poste lui le PCX racing ptdr 

A controller integralement avec attention si y a eu des chutes et du bidouillage, ce serait moins drole de se prendre 250kg sur la gueule pour vice caché...! 
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Message par claudec le Ven 22 Aoû - 0:52

les gouts et les couleurs ne se discutent pas;comme d autres avant moi te l on dit,fait ce qu il te plaid,moi j aime bien ce scoot aux couleurs italiennes,il ne passe pas inaperçu


Dernière édition par claudec le Ven 22 Aoû - 3:08, édité 1 fois
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Message par hlecter31 le Ven 22 Aoû - 2:19

Gtiste a écrit:Aucun centenario squadra n'est sorti avec fourche et bras oscillant noir.
Tu connais Squadra Toulon?
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Message par Gtiste le Ven 22 Aoû - 2:44

Non pourquoi?jappel le centenario de cette couleur "squadra" tout simplement.

Il nest jamais sorti avec bras oscillant noir,vu que cette modification est réservé au gp phase 2.
Le centenario Italie de cette couleur est un phase 1 amélioré.

Pour en revenir au modèle moi je le trouve magnifique et je t'assure que je cherche activement quelqu'un prêt à échanger ses carénages contre les miens.
Je n'ai jamais entendu une seule critique négative pour mon ex gp de cette couleur,tout le monde le trouvait magnifique.
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Message par victor31 le Lun 1 Sep - 7:41

Alors Achille ?


Je croiser ton gp cette après-midi   01.09.2014



Rien de grave ?
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Message par achille31 le Ven 5 Sep - 19:36

victor31 a écrit:Alors Achille ?


Je croiser ton gp cette après-midi   01.09.2014



Rien de grave ?
 Salut Victor! apres midi?!?! Sans doute pas le mien ou alors plutot vers 18h et plutot coté Minimes, sinon rien de grave du tout, pas trop de bricolage sur le GP, avec la reprise du boulot je profite surtout du beau temps pour faire encore quelques balades.
Si, si un peu de bricolage, apres quelques deboires avec mes leviers de freins AVDB a Toulouse (problemes de reglages de garde, me bloquaient les freins en roulant! super dangereux! Pb resolu maintenant.
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Message par achille31 le Ven 5 Sep - 19:46

Sinon Victor, tu le fait reviser ou ton GP? je viens de faire la revison des 20000 chez espace de 2 roues au Minimes pour le mien, c'est pres de mon boulot, je ne sais pas si c'est le top pour le GP?
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Message par victor31 le Ven 5 Sep - 21:19

Salut achille ,

Oui c'était à 18 h !!!! Au minimes . 

Je suis passé avec le mien et mon garagiste est à côté  .... 
Avenue de fronton .
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Message par hlecter31 le Sam 6 Sep - 1:30

achille31 a écrit:Sinon Victor, tu le fait reviser ou ton GP? je viens de faire la revison des 20000 chez espace de 2 roues au Minimes pour le mien, c'est pres de mon boulot, je ne sais pas si c'est le top pour le GP?
Pour l'entretien courant tu peux rester chez Espace 2 roues (Benoit). Par contre pour les interventions plus costaud, va voir plutôt les potes à Victor.
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Message par victor31 le Sam 6 Sep - 4:27

Même pour les révisions !!!!
Ils sont moins chère ...


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Message par achille31 le Sam 6 Sep - 6:24

Ca fait un moment que je vais chez espace 2 roues et je ne connais pas l'autre adresse? Je ne suis pas tres loin et encore ca depend du n°, elle est grande cette ave de Fronton...

Le Ducat de bd Atlanta? interessant ou pas?

J'ai croisé un GP bordeaux dans les parages l'autre jour c'est toi?

Je viens de redresser la bequille laterale cette apres midi, demain quelques tofs, ca pourrait en aider certains, j'ai vu que ce n'etait pas la premiere fois que cela arrive.
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Message par Gtiste le Sam 6 Sep - 8:10

Hello 
Finalement j'ai récupéré mon Gp centenario,le voici 

Achile j'ai également rencontré le problème de frein avec mes leviers achetés sur le net,blocage en plein roulage...j'ai tout essayé,régler la garde,mais a chaque fois ça coinçait au bout de quelques km...
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Message par hlecter31 le Sam 6 Sep - 8:40

Et les retros ils sont où?
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Message par barberio le Sam 6 Sep - 9:19

les rétro ...
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Message par hlecter31 le Sam 6 Sep - 9:25

tu pourras changer ton levier de frein arrière aussi....
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Message par hlecter31 le Sam 6 Sep - 9:26

barberio a écrit: les rétro ...
t'as pas compris quoi barbitruc?  lol
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Message par barberio le Sam 6 Sep - 9:31

ben il sont ou les rétro ? oui tu a raison la poignée et tordu un peut comme moi ptdr
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Message par victor31 le Sam 6 Sep - 10:13

C'est au 10 avenue de fronton !!!!
 Le mien est marron .... Pas bordeaux 

Lol
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Message par achille31 le Sam 6 Sep - 12:12

Gtiste a écrit:Hello 
Finalement j'ai récupéré mon Gp centenario,le voici 

Achile j'ai également rencontré le problème de frein avec mes leviers achetés sur le net,blocage en plein roulage...j'ai tout essayé,régler la garde,mais a chaque fois ça coinçait au bout de quelques km...

j'ai eu du mal aussi mais en creusant le truc j'ai reussi a les monter, je mettrais quelques infos.

Joli GP! good
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Message par achille31 le Sam 6 Sep - 12:18

victor31 a écrit:C'est au 10 avenue de fronton !!!!
 Le mien est marron .... Pas bordeaux 

Lol

Je ne savais pas qu'il y avait un garage a cet endroit, j'irais faire un tour. Un GP marron?!?! jamais vu! il faudrait que l'on se voit un de ces 4 pour voir a quoi ca ressemble!
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Message par hlecter31 le Sam 6 Sep - 20:47

barberio a écrit:ben il sont ou les rétro ? oui tu a raison la poignée et tordu un peut comme moi ptdr
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Message par achille31 le Sam 6 Sep - 21:10

Mon GP ayant sans doute servi a faire de la compet ou des crash test, la bequille laterale etait serieusement penché voir completement tordu, du fait le scoot etait quasi allongé en bequillage, une difficulté a faire le plein complet et a stationner sur graviers.



Pas tres visible sur les photos mais le dessous de la bequille a du serieusement frotter (chute ou virage ou les deux...)





Deshabillage complet du coté gauche et redressage a la cle anglaise + levier + cale de la patte jusqu'a l'angle souhaité de la bequille. les soudures ayants deja commencés a se fendre depuis un moment, je degage les cables a proximité, debranche la batterie et nouveaux cordon de soudure, petit coup de barbouille, changement de 2 joints thoriques et nouvel ecrou nylstop.
Remontage, ne pas oublier de rebrancher la batterie et voila ca a une meilleur mine!


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Message par Gtiste le Sam 6 Sep - 22:25

Merci car je n'ai toujours pas trouve de solution:rien :

Sinon il doit bien ronronner avec le malossi!
Tu conseil cet echappement?

J'ai le akra slip on et même sans DBkiller ça fait pas assez de bruit
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