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Message par jojolapraline le Sam 31 Oct - 10:51

Salut à tous.
Je me présente donc,j'ai 52 ans et j'ai pour rouler ...rien!!!! pour l'instant.
J'hésitais à m'acheter un custom mais j'ai envie de tenter un gros scoot.
Je regarde un peu ce qui ce dit, personnellement je veux que mon scoot fasse le moins de bruit possible.
Après ,ça parle de galet, de vario, de couronne avec plus ou moins de dents, je comprends rien!!!!!
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Message par hannibal31 le Sam 31 Oct - 11:12

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Message par micrid le Sam 31 Oct - 21:35

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Message par klx251 le Sam 31 Oct - 23:41

 pour la couronne,plus elle sera grande,plus ton scoot sera nerveux,mais tu perdras en vitesse de pointe,pareils pour les galets,plus ils seront léger plus tu auras de nervosité,a savoir que tu devras les changer tous les 10000kms au maximum et pour le bruit,laisse ton echappement d 'origine
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Message par dangelo le Dim 1 Nov - 0:14

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Message par jojolapraline le Dim 1 Nov - 2:29

Ok klx251, au moins je suis déjà briefé sur ces sujets.
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Message par klx251 le Dim 1 Nov - 2:38

j'ai choisis un srv850 pour la protection du vent et l'agrement moteur,je pense que se sera un tremplin vers la goldwing...
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Message par jojolapraline le Dim 1 Nov - 4:36

Ben moi j'hésite entre les 2,mais il me semble qu'on est mieux protégé sur le GP, après je pensais que le moteur était le même.
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Message par lebon.frederic le Dim 1 Nov - 4:51

Oui les moteurs sont les mêmes.

Pour la protection, tu mets une bulle haute sur le SRV et t'es good.
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Message par lebon.frederic le Dim 1 Nov - 4:55

Le plus du SRV c'est la possibilité de le prendre avec l'ABS et antipatinage, options inexistantes sur les GP.

Tout se résume au budget in fine
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Message par Leovincy le Dim 1 Nov - 5:51

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Message par yves06 le Dim 1 Nov - 8:59


__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
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plus fiable qu'un C600

que demande le peuple....

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Message par Totof06 le Dim 1 Nov - 19:38

Sois le bienvenu
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Message par Tinho92 le Lun 2 Nov - 10:35

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