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GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 10:38

BlMaxToulouse a écrit:
sp98 a écrit:
tdc006 a écrit:C'est quand meme n'importe quoi, dans le meme style la comparaison de la Mana avec un avion de chasse...

...dans le style n'importe quoi, y a aussi ceux qui compare le Tmax au GP aux niveaux perfs...


Bah si mon grand, perso, je peut comparer le GP et le T-Max...


On peut encore reprendre la géguerre GP / T-Max.



C'est après avoir bien réfléchi que je n'ai pas
signé pour un GP et pourtant le prix est le même que mon
actuel T-Max 2008 et je peut encore changé quand je veut...


Je ne suis pas un T-Max taliban, je ne suis pas marié avec Yam,
même si c'est mon deuxième T-Max ( 2 ans et 35 000 km ).


J'ai eu l'occasion d'essayer longuement le GP, en fait 2 tests sur
Toulouse chez Boyer Moto en Janvier.

Le premier seul pendant 3/4 d'heure et le second avec mon poteau Ziad
sur son T-Max pendant plus d'1h en ville, sur nationale et sur autoroute, poignée
dans le coin pour sortir les tripes de chaque engin, vous pouvez nous
faire confiance !

Ben désolé, mais entre 2 feux, sur T-Max avec galets, je me suis
pas fait enfumer, je reste simplement derrière, mais pas bien loin.

En fait, c'est à partir de 100 km/h que le GP décroche et sur les reprises
à plus de 120. Mais bon, encore une fois, rien de bien monstrueux,
c'était pas un R1 qui me décrochait !

Quand à la vitesse max, c'est 20 km/h de mieux, on a testé, et certain
prendront leur pieds à 200, moi la vitesse pure, c'est pas mon truc,
me faire secouer le cocotier et risquer le retrait de permis, non merci.

En fait, j'ai déjà prit 260 en R6, je l'ai fait et voilà, bon
ça fait rien, on est juste secoué et on en parle entre copains et sur le
forum, ça fait warrior de dire qu'on a pris 260, mais c'est tout.
Rare sont les personnes qui à l'heure actuelle
roule à plus de 200 sur route ouverte.

Par contre, j'invite n'importe quelle machine, GP compris à une montée
du pas de la case ( Andorre ) et là je vous garanti que GP ou pas,
faudra bien vous accrocher ! Je me prosternait devant celui qui me
prend ne serait-ce que 10 mêtre dans la montée, en GP ou même en moto.


C'est là que je me fait plaisir, dans les virages et sur le pilotage, pas en ligne droite ou entre 2 feux...

Mon opinion c'est que n'importe idiot sait essorer une poignée
des gaz en ligne droite, surtout sur un scooter.


Il n'y a aucune gloire à déposer quelqu'un sur un autoroute ou entre 2 feux.
D'ailleurs nimporte quelle moto un peu sportive déposera un GP, c'est officiel !


J'ai toujours prit mon pieds avec des motos légère, de préférence 2 temps,
et c'est pas demain la vieille que je conduirait un scoot de plus de 250 kg
( surtout avec un simple té de fourche ) voilà tout est dit.

Après chacun voit midi à sa porte, le GP est aussi une bonne machine,
d'ailleurs j'adorre le look de l'arrière avec le double pot, sans même
parler de la sonorité moteur, d'un autre monde...


Steph

Sans vouloir prendre de parti pris, je pense que ce que voulais dire tdc concernant cette comparaison, c'est du point de vue moteur. De plus, comparer un engin avec une modif pour la perf et un autre sans n'est pas très équitable....d'ailleurs les "owners" de Tmax seront je pense d'accord avec moi concernant le gain notoire que l'on peut obtenir avec des galets allégés.....puis après, il y a le poid du pilote qui fait pour beaucoup enfin....de toutes les manières, les deux engins ne sont pas conçus de la même manière....voila
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par Olivier78 le Dim 30 Mar - 10:53

lles véhicules doivent etre comparés en version d'origine et non pas l'un avec vario et galets machin et l'autre d'origine pour lui permettre d'avoir une chance

soyons clair
je possede le scoot le plus tapé du site et surement meme de l'ile de france

on doit etre peut etre 30 en france a avoir une prépa dans le moulin ( je parle d'arbres a came, de soupapes, ressort de soupapes, allumage, culasse etc)
je peux vous assurer que le gp avec deux personnes dessus me dépose au démarrage alors que je suis seul sur mon tmax

et cela au bout de 5 mêtres

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par redgegou le Dim 30 Mar - 12:07

sp98 a écrit:

...dans le style n'importe quoi, y a aussi ceux qui compare le Tmax au GP aux niveaux perfs...

ptdr ptdr ptdr ptdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par redgegou le Dim 30 Mar - 12:25

BlMaxToulouse a écrit:



Par contre, j'invite n'importe quelle machine, GP compris à une montée
du pas de la case ( Andorre ) et là je vous garanti que GP ou pas,
faudra bien vous accrocher ! Je me prosternait devant celui qui me
prend ne serait-ce que 10 mêtre dans la montée, en GP ou même en moto.


Steph

Putain mais je trouve cela d une pretention ce genre d affirmation .... car mis a part si tu es de la trempe des biaggis , rossi et compagnie ( et encore faut il le prouver ... ) je ne comprend pas que tu puisses affirmé cela de la sorte ...
On est plus des minots a vouloir savoir qui est plus fort que qui , etc .... et de plus tu parles sans connaitre tes adversaires et en etant bien sur de toi .....

Mais bon , en fait , ce que je dis c est en reaction a ta phrase , mais je ne te vise pas particulierement en verité , c est juste que ca me fais rire les mecs qui se prennent pour les dieux de la route des qu ils sont sur une moto ou autre ...... car tu tomberas certainement un jour sur un mec qui ne te mettras pas 10 m ... mais 300 mdr et la tu feras plus que te prosterner , tu retomberas tout simplement sur terre ...!!!

Sur ce , sans rancunes ...
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par Ouarese le Dim 30 Mar - 20:15

Tout pareil que redgegou !
:salut:
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 20:24

Ben j'aurais bien relevé le défi avec ma charue mais ça fait un peu loin quand même....les fessée, je les distilles pas plus loin que 150 km autour de chez moi ptdr ptdr ptdr

Blagues à part, l'idée de te prendre 10 mètres pendant une montée m'a excité toute la nuit à tel point que je n'ai pas réussi à en dormir ptdr ptdr ptdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par trebila le Dim 30 Mar - 20:59

perso, si j'ai choisi de lacher mon Tmax pour un gp, c'est pas pour être devant les autres Tmax, je m'en fous...
c'est pas non plus pour me taper des bourres avec d'autres 2 roues... de toute façon, il y a toujours un mec meilleur que toi sur la même machine que toi...



quand j'ai testé le GP (tout d'origine et avec seulement 600kms), quand
je suis remonté sur mon maxou (galets de 14g autolub, poulie usinée à
-2.3mm, ressort malossi, pot décata+dechicané), et bien j'ai vraiment
eu l'impression que mon Tmax n'avait rien dans le ventre...

je dis "l'impression", car il se peut que niveau chrono, le Tmax soit pas ridicule par rapport au GP, seulement, son moteur ne délivre aucune sensation, comparé au GP.

si j'ai choisi de changer, en sachant pertinament que je risque de me faire chier avec la selle, le coffre, le poids... c'est simplement pour à nouveau éprouver des sensations moteur sur mon scoot (tout est relatif), mais sûrement pas pour "bouffer" du Tmax...
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par Olivier78 le Dim 30 Mar - 21:32

je te confirme trebila

ton tmax n'a rien dans le ventre mdr

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par steve le Dim 30 Mar - 21:33

Ouai comparer un scoot même 800cm3 à une Lambo...

Bof bof.... :brossedents:
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 21:40

steve a écrit:Ouai comparer un scoot même 800cm3 à une Lambo...

Bof bof.... :brossedents:

Ca tombe bien que tu postes sur ce sujet car j'avais en tête de filmer giuseppe et toi (avec ta porsche bien sur) sur un départ arrêté....histoire d'être fixé...qu'est ce que t'en pense?
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par steve le Dim 30 Mar - 21:48

Salut mric j'en pense que je fais pas de DA avec la Porsche pour ménager l'embrayage mais par contre pour un 50-150kmh avec plaisir
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 21:51

steve a écrit:Salut mric j'en pense que je fais pas de DA avec la Porsche pour ménager l'embrayage mais par contre pour un 50-150kmh avec plaisir

Au fait je t'ai croisé sur ton Tmax dans l'avenue de la résistance Samedi (fin de matinée), t'étais fiert comme un pape dessus ptdr ptdr ptdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par steve le Dim 30 Mar - 22:01

Ah oui!!! lol

Je t'ai pas vu désolé...
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 22:04

steve a écrit:Ah oui!!! lol

Je t'ai pas vu désolé...
La prochaine fois je lache mon chien






ptdr ptdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par invité le Dim 30 Mar - 22:30

redgegou a écrit:
Mais bon , en fait , ce que je dis c est en reaction a ta phrase , mais je ne te vise pas particulierement en verité , c est juste que ca me fais rire les mecs qui se prennent pour les dieux de la route des qu ils sont sur une moto ou autre ...... car tu tomberas certainement un jour sur un mec qui ne te mettras pas 10 m ... mais 300 mdr et la tu feras plus que te prosterner , tu retomberas tout simplement sur terre ...!!!

Et ce mec...ce sera peut-être moi... lol (j'ai dis peut-être...hein redgegou...le doute subsiste, je ne suis pas prétentieux...seulement assez sûr de moi...).




Plus sérieusement, les mecs vraiment balèze en pilotage ne se tirent pas la bourre sur route ouverte. Les petits "champions du dimanche" qui se prennent pour ce qu'ils ne seront jamais, eux s'amusent à lancer des défis au premier venu, même si celui-ci roule en Vespa et eux en Tmax...et un jour ils tombent sur un gars qui sera encore plus fou qu'eux et qui dans leur pseudo duel aura eu la chance d'arriver le premier à l'arrivée sans se vautrer ou se faire mettre au tas par un autre véhicule lors d'un dépassement trop téméraire par exemple ou le franchissement d'une ligne blanche...etc...par contre l'autre protagoniste qui se croyait le roi de l'asphalte aura fait un tout droit sur un freinage bien trop tardif et sera aller se fracasser contre un arbre ou tout autre obstacle si ce n'est pas encore un autre véhicule roulant correctement en sens inverse avec un couple et 2 enfants assis à l'arrière...et voilà comment un jour ou l'autre finissent les "champions du dimanche"...malheureusement pour eux...leur famille et leur proche...


Ce n'est qu'un simple constat, des situations auxquelles j'ai été confrontées au cours de ma vie "de motards"...en aucun cas je ne fais la morale à qui que ce soit car l'on s'est à peu près tous un jour ou l'autre pris au jeu de celui qui est le meilleur...et c'est pas mrictdi sur son vibro masseur bicylindre qui me dira le contraire...

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par redgegou le Dim 30 Mar - 22:38

trebila a écrit:perso, si j'ai choisi de lacher mon Tmax pour un gp, c'est pas pour être devant les autres Tmax, je m'en fous...
c'est pas non plus pour me taper des bourres avec d'autres 2 roues... de toute façon, il y a toujours un mec meilleur que toi sur la même machine que toi...



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-2.3mm, ressort malossi, pot décata+dechicané), et bien j'ai vraiment
eu l'impression que mon Tmax n'avait rien dans le ventre...

je dis "l'impression", car il se peut que niveau chrono, le Tmax soit pas ridicule par rapport au GP, seulement, son moteur ne délivre aucune sensation, comparé au GP.

Entierement d acoord a vec toi !!!
Par contre pour les chronos ( je parle bien sur d origine , mais je doute qu une "petite" prepa comme la tienne ne suffisse a combler ce "gros" ecart ... surement mieux que l origine , mais a quel prix , fiabilité / cout )
Donc sur motojournal , voici les chronos qui parlent d eux meme , je les repostes car certains au vu de leurs post ( attention je ne parle pas de toi la !! ) n ont pas du bien les analysés ... ptdr

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par Olivier78 le Dim 30 Mar - 22:42

ne poste pas ce genre de choses redgegou

c'est comme ca qu'on a perdu aymeric la premiere fois

il a vu un comparo et a décidé de ne plus acheter le gp mdr
il s'en mord les doigts maintenant

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par redgegou le Dim 30 Mar - 22:42

sp98 a écrit:

Plus sérieusement, les mecs vraiment balèze en pilotage ne se tirent pas la bourre sur route ouverte. Les petits "champions du dimanche" qui se prennent pour ce qu'ils ne seront jamais, eux s'amusent à lancer des défis au premier venu, même si celui-ci roule en Vespa et eux en Tmax...et un jour ils tombent sur un gars qui sera encore plus fou qu'eux et qui dans leur pseudo duel aura eu la chance d'arriver le premier à l'arrivée sans se vautrer ou se faire mettre au tas par un autre véhicule lors d'un dépassement trop téméraire par exemple ou le franchissement d'une ligne blanche...etc...par contre l'autre protagoniste qui se croyait le roi de l'asphalte aura fait un tout droit sur un freinage bien trop tardif et sera aller se fracasser contre un arbre ou tout autre obstacle si ce n'est pas encore un autre véhicule roulant correctement en sens inverse avec un couple et 2 enfants assis à l'arrière...et voilà comment un jour ou l'autre finissent les "champions du dimanche"...malheureusement pour eux...leur famille et leur proche...


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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par redgegou le Dim 30 Mar - 22:43

Olivier78 a écrit:ne poste pas ce genre de choses redgegou

c'est comme ca qu'on a perdu aymeric la premiere fois

il a vu un comparo et a décidé de ne plus acheter le gp mdr
il s'en mord les doigts maintenant

ptdr ptdr ptdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par Olivier78 le Dim 30 Mar - 22:47

redgegou a écrit:
sp98 a écrit:

Plus sérieusement, les mecs vraiment balèze en pilotage ne se tirent pas la bourre sur route ouverte. Les petits "champions du dimanche" qui se prennent pour ce qu'ils ne seront jamais, eux s'amusent à lancer des défis au premier venu, même si celui-ci roule en Vespa et eux en Tmax...et un jour ils tombent sur un gars qui sera encore plus fou qu'eux et qui dans leur pseudo duel aura eu la chance d'arriver le premier à l'arrivée sans se vautrer ou se faire mettre au tas par un autre véhicule lors d'un dépassement trop téméraire par exemple ou le franchissement d'une ligne blanche...etc...par contre l'autre protagoniste qui se croyait le roi de l'asphalte aura fait un tout droit sur un freinage bien trop tardif et sera aller se fracasser contre un arbre ou tout autre obstacle si ce n'est pas encore un autre véhicule roulant correctement en sens inverse avec un couple et 2 enfants assis à l'arrière...et voilà comment un jour ou l'autre finissent les "champions du dimanche"...malheureusement pour eux...leur famille et leur proche...


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comme quoi sp n'est pas qu'un connard
il sait aussi combien coute une vie

c'est beau
tu remonte dans mon estime une fois de plus

allez je te fais meme la bise

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par steve le Dim 30 Mar - 22:54

Olivier78 a écrit:
redgegou a écrit:
sp98 a écrit:

Plus sérieusement, les mecs vraiment balèze en pilotage ne se tirent pas la bourre sur route ouverte. Les petits "champions du dimanche" qui se prennent pour ce qu'ils ne seront jamais, eux s'amusent à lancer des défis au premier venu, même si celui-ci roule en Vespa et eux en Tmax...et un jour ils tombent sur un gars qui sera encore plus fou qu'eux et qui dans leur pseudo duel aura eu la chance d'arriver le premier à l'arrivée sans se vautrer ou se faire mettre au tas par un autre véhicule lors d'un dépassement trop téméraire par exemple ou le franchissement d'une ligne blanche...etc...par contre l'autre protagoniste qui se croyait le roi de l'asphalte aura fait un tout droit sur un freinage bien trop tardif et sera aller se fracasser contre un arbre ou tout autre obstacle si ce n'est pas encore un autre véhicule roulant correctement en sens inverse avec un couple et 2 enfants assis à l'arrière...et voilà comment un jour ou l'autre finissent les "champions du dimanche"...malheureusement pour eux...leur famille et leur proche...


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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par invité le Dim 30 Mar - 23:01

Olivier78 a écrit:
comme quoi sp n'est pas qu'un connard
il sait aussi combien coute une vie

c'est beau
tu remonte dans mon estime une fois de plus

allez je te fais meme la bise

A l'avenir oliv, abstiens-toi de traiter qui que ce soit de connard sur le forum car non seulement tu ne respectes pas la charte que tu as toi-mêmes rédigé mais en plus pour le coup, là, le vrai connard => c'est toi. Et je ne pense pas que tu sois réellement un connard même si parfois tu en présentes quelques symptômes inquiétant...et ça m'étonnerait que Christelle fréquente un connard...


Pour ce qui concerne la bise, je décline ton offre...Christelle m'a avoué que parfois, t'avais une haleine à tuer les mouches en plein vol... ptdr



A+ monsieur "connard"...

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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 23:03

sp98 a écrit:
Olivier78 a écrit:
comme quoi sp n'est pas qu'un connard
il sait aussi combien coute une vie

c'est beau
tu remonte dans mon estime une fois de plus

allez je te fais meme la bise

A l'avenir oliv, abstiens-toi de traiter qui que ce soit de connard sur le forum car non seulement tu ne respectes pas la charte que tu as toi-mêmes rédigé mais en plus pour le coup, là, le vrai connard => c'est toi. Et je ne pense pas que tu sois réellement un connard même si parfois tu en présentes quelques symptômes inquiétant...et ça m'étonnerait que Christelle fréquente un connard...


Pour ce qui concerne la bise, je décline ton offre...Christelle m'a avoué que parfois, t'avais une haleine à tuer les mouches en plein vol... ptdr



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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par steve le Dim 30 Mar - 23:05

rancunier et drôle mdr mdr mdr
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

Message par mrictdi le Dim 30 Mar - 23:05

Olivier78 a écrit:ne poste pas ce genre de choses redgegou

c'est comme ca qu'on a perdu aymeric la premiere fois

il a vu un comparo et a décidé de ne plus acheter le gp mdr
il s'en mord les doigts maintenant

Pas faux, par contre les chiffres annoncés là ne me donnent pas l'impression de ressembler à ceux que tu avais mis à l'époque....je n'avais pas le sentiment qu'il y avait un tel écart....
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Re: GP800 vs Lamborghini ( analyse du freinage gp/tmax)

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