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Message par FANE le Ven 11 Avr - 21:19

ah,je demande parce quu j'ai eu un xmax,et ca marche plutot bien pour un 125
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Message par bob69 le Sam 12 Avr - 5:20

bon ben...


excusez moi pour la qualité de la tofo mais je n'ais pas encore de numérique!!!
voila , j'ai trouvé mon bonheur!
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Message par Invité le Sam 12 Avr - 20:13

sp98 a écrit:
Perso, j'ai toujours eu un peu de mal à comprendre comment on pouvait lâcher 9'500 euro pour un Tmax de 43,5cv sachant que pour cette somme on peut avoir un GP800 ou n'importe quel autre maxi-scoot du marché...

Bah, vu les chiffres de vente du T-Max, on est énormément de cons, et moi je suis le chef d'escadrille des cons alors ?

Steph
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Message par Olivier78 le Sam 12 Avr - 22:29

BlMaxToulouse a écrit:
sp98 a écrit:
Perso, j'ai toujours eu un peu de mal à comprendre comment on pouvait lâcher 9'500 euro pour un Tmax de 43,5cv sachant que pour cette somme on peut avoir un GP800 ou n'importe quel autre maxi-scoot du marché...

Bah, vu les chiffres de vente du T-Max, on est énormément de cons, et moi je suis le chef d'escadrille des cons alors ?

Steph

difficile de comparer l'incomparable
sachant que le tmax existe depuis 2001, il s'en vend tres bien depuis 2005 ( plus de 3500 en moyenne par an)
le réseau est très entendu, le sav est bon, la marque est connue, les equipementiers sont très présents pour lui

le gp demarre fort mais quand meme moins bien que le tmax en 2001 car il souffre d'une production lente
laissons le temps au temps

le temps nous le dira mdr

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Message par invité le Sam 12 Avr - 22:37

BlMaxToulouse a écrit:
sp98 a écrit:
Perso, j'ai toujours eu un peu de mal à comprendre comment on pouvait lâcher 9'500 euro pour un Tmax de 43,5cv sachant que pour cette somme on peut avoir un GP800 ou n'importe quel autre maxi-scoot du marché...

Bah, vu les chiffres de vente du T-Max, on est énormément de cons, et moi je suis le chef d'escadrille des cons alors ?

Steph

ça, c'est toi qui le dit.

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Message par fulcrum le Dim 13 Avr - 0:56

Personnellement j'ai dur a comprendre SP98 il critique le T-max prix ect .... lançe des eloges au autres pigeon satellis mdr Gp ou encore le solex 2 roues cad NEXUS 250 ptdr moi je ne vois qu'une chose c'est de ne pas avoir d'ennuis que ce soit avec ma machine ou le sav le jour ou j'en ais besoin . Personellement je connais un amis qui a une monster 3MOIS qu'il attends un bete robinet a essençe il a du en bricoler un lui meme, moi meme j'ai vu une superbe monster SR2 de 2006 avec 3900 km pour 5900 roro j'aurais bien franchi le pas mais j'ai trops de doute quand au sérieux du SAV . Pareil avec les voiture italienne que des problémes j'ai eu 2 fiat je sais de quoi je parle. Maintenant japonais forever 5ANS de garantie ou 100000KM . Moi j'ai le relais des clignotant qui ne fonctionais plus sur mon T-MAX j'ai attendu 2 JOURS pas un de plus donc j'ai une totale confiance en yamaha et surtout de mon concéssionaire JVM qui connais bien son boulot en plus l'importateur dieteren et fort sérieux aussi donc pour moi se sont des souçis en moins que les posseseurs des autres marques on surement !!!!! quand je pense qu'un amis son piaggio aprés 2ANS pot troué un autre tableau de bord out garantie dépassée de 2mois on lui demandais 500 RORO !!!!!!!!! JAPAN forever ITALIAN jamaissssssssss
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Message par sowhat! le Dim 13 Avr - 1:04

Il ne faut pas faire de généralité...
Il y a des bagnoles italiennes bien plus solide que certaines francaises ainsi que certaines allemandes...
Je parle des productions post 2000 bien sur...
Il n'y a ka regarder la robustesse des jtd alfa pour s'en rendre compte...
ainsi que le nombre de x9 avec plus de 40000km...
Maintenenant c'est vrai, les japonais sont au dessus du lot niveau fiabilité mais le fossé n'est plus aussi grand qu'auparavant...
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Message par Olivier78 le Dim 13 Avr - 1:07

exact
belle analyse sowhat

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Message par invité le Dim 13 Avr - 2:06

@ fulcrum


FORZA ITALIA







Perso, ça fait de nombreuses années que je roule sur des bécanes italiennes et je n'ai à ce jour pas à me plaindre. Plus important que la marque sur laquelle on roule => le concessionnaire à qui l'on a acheté la bécane, de son sérieux et de ses compétences dépendent en grande partie la qualité du SAV et la fiabilité à long terme de sa machine.

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Message par fulcrum le Dim 13 Avr - 10:08

Peut etre mais quand je regarde sur les forum italiens ils ne sont pas enchanté du SAV
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Message par fulcrum le Dim 13 Avr - 10:10

lollll en tout cas le délais des piéces et long d'aprés des connaisançes
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Message par fulcrum le Dim 13 Avr - 10:12

en plus je ne crois pas qu'ils soient correct un amis garantie passée de 1mois tableau de bord out !!!on lui demandais 500euro
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Message par sowhat! le Dim 13 Avr - 20:42

Tout dépend de ton cons...
Malheureusement c'est vrai que les cons moto sont souvent, comment dirais je...assez rat!
Quant tu en chope un bon tu le lache plus et tu lui envoie des chocolats a chaque annif lol
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