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[GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

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c'est clair

Message par Guilmore le Lun 19 Mai - 20:51

C'est pas un pot lol imaginez le bruit des ses tubes non homologés, sinon j'aimes bien ce type d'echappement mais de chaque cotés ca serait mieux non????
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par mrictdi le Lun 19 Mai - 22:57

Ca fait mitraillette ces pots ... respect respect respect respect respect J'adooooooooooooooooore me faut le même direct....me fait rêver le gp de l'italien depuis que je l'ai vu respect respect respect respect respect respect
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par GPDriver le Mar 20 Mai - 7:03

J'aime pas ce pot !!

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par mrictdi le Ven 23 Mai - 4:29

Bon quand est ce qu'il y en a un qui fait la splendide modif de la face avant, surtout que rajouter une paupière sur l'optique, ça doit pas couter des milles et des cents quand même ...... ptdr ptdr

Aller SP bouge toi les fesses de nous faire rêver avec ton GP c'est dingue ça......
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par sofeman le Ven 23 Mai - 16:34

Si le prix de la pièce de carénage central n'est pas trop chère, je m'y colle (enfin plutôt mon carrossier s'y colle... lol )
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par trebila le Ven 23 Mai - 20:52

sofeman a écrit:Si le prix de la pièce de carénage central n'est pas trop chère, je m'y colle (enfin plutôt mon carrossier s'y colle... lol )

25 euros, non peinte j'imagine...
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par invité le Sam 24 Mai - 0:11

J'dirais plutôt 30 euro dans le sud...voir même 40 sur Montpellier... :lapin2:

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Olivier78 le Sam 24 Mai - 8:34





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Message par Olivier78 le Dim 25 Mai - 1:26

la vidéo de la bete



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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par trebila le Dim 25 Mai - 1:31

j'adore le bruit, violent... et encore, le mec accelere à peine... lol

j'espère que le double carbone TCS sortira un son qui se rapproche de ça...

sinon, ils sont partis du collecteur du GPR pour leur silencieux maison...
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Olivier78 le Dim 25 Mai - 1:33

a la vue des premieres photos
je crois que oui

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par mrictdi le Dim 25 Mai - 2:22

Pfffffff le bruit respect respect respect son scoot il me fait rêver... :ange: :ange:
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par trebila le Dim 25 Mai - 2:26

ben, tu démontes le silencieux d'origine, tu restes en échappement libre, ça fera le même bruit... lol
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Olivier78 le Dim 25 Mai - 2:35

on va lui demander une série limitée pour nous

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par XUL le Dim 25 Mai - 7:56

Ca ressemble au bruit de la bulldog que j'avais, avec les 2 pots carbone devil! C'était magique :dialbe: .
Bon, maintenant c'est mon voisin qui fait du briut avec... triste
Si ce genre de bruit est dispo pour le GP, ça pourrait m'intéresser. Je m'en fout de la marque et le silencieux me suffit, c'est juste pour le bruit. Mais à un tarif humain.
Les pots de la bull faisaient 1000 euros... Ca fait cher (bon, je les avait eu à 400 par un pote qui les avait utilisés 2000km).
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Olivier78 le Dim 25 Mai - 8:02

chez tcs

tu pourras compter la ligne complete pour 700 euros

environ

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par rocco-gp800 le Dim 25 Mai - 10:02

j'aurais bien vu un leo vinci double
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Message par Olivier78 le Mar 27 Mai - 10:48

je crois que le mec s'entraine fort


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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Giuseppe le Mar 27 Mai - 10:52

un ogre de GP..... il déchire grave.... le bruit on dirait celui d'un moteur de hors bord de 500 CH.
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par mrictdi le Mar 27 Mai - 11:16

Elle est belle cette photo Olivier....le gars à l'air de se faire en effet plaisir, tiens au passage tu lui demanderas si ça sausissone pas trop ptdr ptdr ptdr
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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par invité le Mar 27 Mai - 11:28

Et pour homologuer un échappement pareil, vous faites comment ???


Arrêtez de rêver...déjà que "les forces de l'ordre" :doigtdiable: (hein oliv...) font chier pour un simple 4Road (homologué) sur un X9 125cc...

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par invité le Mar 27 Mai - 11:32

mrictdi a écrit:Elle est belle cette photo Olivier....le gars à l'air de se faire en effet plaisir, tiens au passage tu lui demanderas si ça sausissone pas trop ptdr ptdr ptdr

ça m'étonnerait que l'amorto soit d'origine...idem pour le système de freinage...sans parler de la fourche...

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Re: [GP800]Beautiful GP d'italie by Moscatelli's Team

Message par Christelle le Mar 27 Mai - 11:36

si l usage se fait exclusivement sur circuit
y a besoin d une homologation ???

vous moquez pas merci lol
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Message par invité le Mar 27 Mai - 11:52

Black Mamba a écrit:si l usage se fait exclusivement sur circuit
y a besoin d une homologation ???

vous moquez pas merci lol







Débuter sur circuit :



Face à la répression de ses dernières années, de plus en plus de motards (en particulier ceux de la région parisienne) se sont tournés vers le circuit. Mais comment bien débuter ? Tout à bord, il faut savoir qu'il est possible d'effectuer un stage de découverte et d'initiation. De nombreuses adresses et de moniteurs sont disponibles sur le site de la FFM (Fédération Française de Moto). C'est accessible à partir de 6 ans.

Une fois bien décidé à se mettre à la piste, il faut être conscient que cela demande un certain budget. La moto demande de la préparation, comme les pneus Slick (pneu lisse) pour augmenter l'adhérence, un kit Poly (une carrosserie spéciale pour la piste) sans compter l'entretien courant (plaquettes, vidanges, essence,...) et bien sur la remorque si la moto n'est pas homologuée sur route.



Ensuite, il faut se fournir une licence. Pour cela il faut se rendre dans le moto-club le plus proche de chez vous et vous devez y adhérer (le prix vari suivant les clubs) et votre licence nationale vous coûtera entre 125 et 250 euros suivant la catégorie. Cette licence comprend une assurance individuelle corporelle et responsabilité civile, Un accès aux entraînements et aux compétitions de la FFM ainsi que des offres sur la carte avantage moto.

Il vous reste plus qu'a mettre la combi full-cuir, et de vous rendre sur le circuit de votre choix. Ah le bonheur des trajectoires, de la vitesse et parfois des graviers...

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Message par Christelle le Mar 27 Mai - 11:56

C'est une question de non initiée lol
pour faire avancer le débat
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