Passage au banc GP
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Re: Passage au banc GP
Olivier78 a écrit:pas mal on pouvait esperer mieux ou pas???
Pour info il n'y a que le rapid bike d'installé sur le GP, donc il y a moyen de gratter encore un poil en y mettant un filtre plus une ligne...mais je pense que maxi, on doit pouvoir bien réglé sortir 80cv pas plus...
Re: Passage au banc GP
vu tes competences en mises au point
je crois qu'on peut esperer effectivement 80 cv
ton experience parle dans ce genre de topic technique
je crois qu'on peut esperer effectivement 80 cv
ton experience parle dans ce genre de topic technique

Re: Passage au banc GP
Olivier78 a écrit:vu tes competences en mises au point
je crois qu'on peut esperer effectivement 80 cv
ton experience parle dans ce genre de topic technique
Sans rentrer dans la technique, une ligne avec un filtre, tu prends maxi 2cv donc 78 +2 =80 voila mon chti calcul

Re: Passage au banc GP
comment sortent-ils le chiffre de 78cv ???
la puissance mesurée est bien à la roue, non ???
donc c'est bidon ce chiffre, à la roue, on devrait être autour des 50-55 cv, nan ???
la puissance mesurée est bien à la roue, non ???
donc c'est bidon ce chiffre, à la roue, on devrait être autour des 50-55 cv, nan ???

trebila- VIP

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Machine: black GP800
Re: Passage au banc GP
78 cv , sortie de vilbrequin plutot ! 


jeff gordon- Néo Maniac

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Machine: 300 mat
Re: Passage au banc GP
une ligne et un filtre 2 cv
j'aimerais tant t'avoir comme mecano mon pauvre aymeric
si tu chope 1 cv avec tout ca
c'est deja beau
Re: Passage au banc GP
Olivier78 a écrit:![]()
![]()
une ligne et un filtre 2 cv
j'aimerais tant t'avoir comme mecano mon pauvre aymeric
si tu chope 1 cv avec tout ca
c'est deja beau
Suis pas du tout d'accord avec toi sur ce coup, tout dépend du bridage effectuée sur le cata de l'engin en question....et des exemples j'en ai à la pelle, par ex sur un bandit 1200, quand tu changes la ligne, tu gagnes au vilo bien plus que 5 chevaux....car il y a un énorme bridage au pot...
Re: Passage au banc GP
55 cv avec une ligne
ok montre moi une courbe de puissance avec uniquement le changement de pot
mais attention
un banc dynojet freiné a 200 kilos
pas autre chose
ok montre moi une courbe de puissance avec uniquement le changement de pot
mais attention
un banc dynojet freiné a 200 kilos
pas autre chose
Re: Passage au banc GP
Je te cherche çaOlivier78 a écrit:55 cv avec une ligne
ok montre moi une courbe de puissance avec uniquement le changement de pot
mais attention
un banc dynojet freiné a 200 kilos
pas autre chose
Re: Passage au banc GP
Tient tu me fais plaisir Olivier et tu jettes un petit oeil sur ce topic
http://www.scoot-mania.com/le-bar-des-fadas-et-des-kekes-f10/passage-au-banc-t3411.htm?highlight=banc
La preuve en image...t'as d'audres questions?

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La preuve en image...t'as d'audres questions?

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par mrictdi le Mar 28 Oct - 23:29




