Photos GP 800 constructeur et commentaires

Les gars... c'est parti


...délectez vous car quand vous vous ferez déposer par un gp 800 noir rue de rivoli ou sur la route, vous revendrez vite le tmax....


...vous ne pourrez pas dire que vous n'etes pas prévenus...

...sur ce topic les photos constructeurs....


*la vue générale:





*La même agrandie...



La face avant avec le mono optique les rétros, les emvbouts de guidon schromés, les cligons blancs ontégrés et la bulle électrique....à double courbure s'il vous plait....



Pareil de face pleine poire ....



Les trois quarts arrière...avec le pot double sorti qui tue sa mère...(y a deux tmax qui sirtent de ces deux pots en puissance.......mort de rire partie à prévoir sur la route)




le profil, qui rappelle l'ancien tmax el beau pas le 2008 que personne n'aime sauf certains fidèles à la vie à la mort....



Profilk, sobre sport classe évoquant la puissance (flute...je me suis fais dessus, je change de slip j'essuie le plafond et je reviens...)...


...une heure de karchérisation après...



les feux arrières de mbk neos mais qui sont à led et qui sont plus jolis que l'arrière de minibus du burgman ou l'arrière de daelim du tmax 2008....




les pneus sont des pirellis diablos, profil triangulaires et tendres....




l'autre côté... avec la chaine, synonime de perte de puissance faibles due à la transmission et de graissage tous les mille bornes....


on s'en fou, il y a un béquille centrale....





Trois quarts arrières....qui tue sa mère (je l'ai déjà dit mais c'est une autre mère...il en a deux...faudrait peut-être faire un test adn pour savoir qui est la vraie mère...parce que si il y en a une fausse il faut pas dire qui tue sa mère mais "qui tue sa fausse mère, ou qui tue une copien , la voisine , le chat du facteur, mais pas sa mère car il y en a deux et si on dit il tu e sa mère comme il n'yen a qu'une de vrai on peux pas le dire deux fois



...pardon




...pour me faire pardonner....et là...c'est le drâme:


Il existe aussi en noir...

Là pour 9000 euros...on va en mettre des teubs dans des teuch...


Parce qu'il....




...tue sa tante (bah oui, on adéjà tué deux fois sa mère en plus c'est pas deux fois c'est qu'une fois parceque sur les deux il y en a une c'est pas sa vcraie mère...on l'a découvert avec un test adn , il y en a une des deux c'est son père qui se fait passer pour sa mère... :bug: ...


...repardon....



Ho putain les gars, l'avant en noir....


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Imaginez avec un xénon du king dans l'optique lenticulaire qui tue son frère....(va plue en rester beaucoup dans la famille, bon pour l'héritage ça, comme ça il pourra aller chez l'usine haribo, avec son gp 800 plus vite que les tmax car 75 chevaux c'est la tarte aux tamx, et à l'usine haribo il va déchirezr deux cent kilos de fraises tagada et après ce qu'il ...


...donc en noir c'est un avion de chasse....




...voyez ce que je veux dire ?


Nan, bah c'est simple si le gp 800 il va plus vite que les autres on peux le comparer a un avion de chasse car un avion de cahsse ça va trèstrès viite et qu :zarbi: :mitraille: ...






BON le GP 800...





En noir...





Le dessus...mattez la selle comme elle est beau gossse le revival des petis rembourages très voitures des années 70...plus le polochon pour caler le uk et tendre les jambes loin, pour sentir la rigidité du cadre...





La roue avant en 15; fourche de 41, et étriers brembo...marque inconnue au bataillon, on va avoir beaucoup de ma l à trouver des plaquettes tendres...



...le guidon le compteur....




...le compteur et la clef rouge de beau gosse genre j'ai une féfé...




la bulle électrique...:idee:





Le coffre pour mettre les capotes et les anneaux vibrants, et les sylos pour signer les autographes de star qui roule sur un GP 8000 (oauis je le kif trop ce scoot je rajoute un zéro) et ça suffit à être une star...





...le double pot...que beaucoup de tmaxeurs verront ...










La chaine dont on s'occupera comme de notre petit marcel pour qu'elle garde ses qualités de petite bouffeuse de puissance....



Les cales pieds arrières intégrés dans une plaque en alu...



Le frein à main...


...et pour finir...ma photo préfére je vous la remts car je la kiffe trop...





...voilà c'était GP 800 : photos constructeurs....:salut:

Il est ou? Il est ou le bon de commande ? Vite vite met m'en un je signe direct........ j'avais encore des doutes le coffre un peu trop petit, la chaine.....m'en fou aller je craque j'achète 100% c'est dit et c'est aussi sur que je défonce oliv dans la chevreuse avec mon BB :danse: c'est pour dire. J'ai appelé ce matin mon concessionnaire, il m'a dit que la dispo est fin novembre pour un taro avoisinant les 9300 roros....sans abs....en même temps l'abs il me chauffe plus qu'autre chose sur du sec a fait les micro coupures de merd..... quand j'appuie un peu mes feinages...

sympa ,mais j irais quand mème le voir en concession comme le new
tmax 2008 et si rien ne me plait je retourne prendre la 1050 pour
vous casser la culotte une fois pour toute

:bravo: Hum miam, vraiment très beau et en furtif carrément superbe , j'attends un comparo avec impatience .
Et les premiers milliers de kilomètres des heureux possesseurs, moi ce qui me plaît bien c'est justement la transmission par chaîne plus accessible AHMA que la transmission Tmaxienne ( j'ai jamais osé y mettre les papattes ) .

Mais quand même le Tmax est parfait et par les temps de repression je penche plus vers une agilité et perfo jusqu'a 150 plutot que de faire un 200 sur la totocroute, c'est devenu Hasbin , je vais voir Monsieur le juge le 16 , et à mon avis je serai même piéton quelques temps , le permis :bouledefeu:

BigPhilou a écrit:je vais voir Monsieur le juge le 16 , et à mon avis je serai même piéton quelques temps , le permis :bouledefeu:

Comment ça, t'as réussi à passer le 150 avec ta Vstrom?

C' est pas faux ce que tu dis Big Philou...Mais imagine un peu...30 chevaux de plus, ca va partir encore plus fort qu' un Tmax au départ arrêté...

Mon 2004 me plaît trop...Mais je vais aller l' essyer ce GP 800 c' est sûr...

superbe en noir , il tu qui tu' as dis?


par contre Gros Bémol au coffre, encore plus petit que sur le Tmax. dommage ! mais on s'en branle !

vrai... en noir il est magnifique, on va chez Giléra avec sasha tout à l'heure...








P.S: salut Chevy !!!
:chevy:

il est ou le consss?



en plus il a deux Pot le scoot mangnifique

un sous chaque Bras

berttttttttttttt ,encilè il est magnifique en noir ,je le prend et je vais tous les niquer

oh pépé sciatique ca va?

pas trop:petaulit:

Bert...j'adore les commentaires:bond: :bond:
En fait, plus je le vois ce gilera et plus je l'apprécie meme si je ne compte pas l'acheter car vu mon utilisation ca serait ridicule.
Il y a vraiment le soucis du détail et une ligne simple et efficace, qui rappelle vraiment le Tmax.
Le seul truc que j'aime pas trop c'est la face avant...bofbof les 2 phares superposé.
Moi le truc qui m'hallucine c'est le prix...moins cher qu'un maxou et quant tu vois la bete:frappe:

Conclusion, yam a du soucis a se faire