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Le gilera nexus ( technique)

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Le gilera nexus ( technique)

Message par Olivier78 le Mar 16 Oct - 10:29





FICHE TECHNIQUE


  • Type : monocylindre 4 temps, simple ACT, 4soupapes, pot catalysé
  • Distribution :
  • Alésage x course : 92 mm x 63 mm
  • Cylindrée : 460 cm3
  • Taux de compression : 10 :5 :1
  • Puissance : 40.12 à 7500 tr/mn
  • Couple : 42 nm à 5750 tr/mn
  • Refroidissement : liquide
  • Alimentation : injection
  • Allumage : CDI
  • Mise en route : démarreur
  • Boîte : variateur automatique
  • Embrayage : automatique centrifuge
  • Cadre : double berceau acier tubulaire
  • Suspensions
    AV / AR : fourche télescopique hydraulique Ø 41 mm, débattement 93 mm /
    Mono amortisseur gaz réglable 7 positions, débattement 90 mm
  • Freins
    AV / AR : double disque hydraulique Ø 260mm série Or Brembo, double
    piston / disque Ø 240mm série Or Brembo, double piston opposé,
  • F reinage couplé
  • Pneus AV / AR : 120/70-15 / 160/60-14
  • Réservoir : 15 litres
  • Longueur : 2100 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Hauteur : —
  • Empattement : 1515 mm
  • Hauteur selle : 795 mm
  • Poids : 199 kg
  • Consommation : 22km/l
  • Consommation à 90km/h : 35km/l







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Re: Le gilera nexus ( technique)

Message par Albavier le Jeu 25 Sep - 17:54

Salut pouvez vous me dire si gilera va mettre le 492cm° a la place du 460cm° sur le Nexus et si oui quand ?

Albavier
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Re: Le gilera nexus ( technique)

Message par Albavier le Jeu 25 Sep - 17:55

Merci!

Albavier
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Re: Le gilera nexus ( technique)

Message par Olivier78 le Jeu 25 Sep - 18:01

sincerement on n'en sait rien

pourquoi cherche tu cette info ???

ne penses tu pas passer vers un gp ou autre chose







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Re: Le gilera nexus ( technique)

Message par invité le Jeu 25 Sep - 20:41

Albavier a écrit:Salut pouvez vous me dire si gilera va mettre le 492cm° a la place du 460cm° sur le Nexus et si oui quand ?



Je me posais la même question. Sachant que le Beverly Cruiser 500 est déjà équipé du 492cc ainsi que le Fuoco et le Satelis, je suis étonné de voir le Nexus 500 encore équipé du "vieux" bloc 460cc.

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