Fuoco LT
SCOOT-MANIA Site Officiel Gilera gp800 et BMW Concept C :: Le coin des passionnés des scooters. :: PIAGGIO/GILERA
Page 1 sur 2 • Partager •
Page 1 sur 2 • 1, 2 
Fuoco LT
J'ai entendu parler d'un éventuel Fuoco LT qui serait déjà en livraison en Allemagne ??!! J'ai tel à mon conc, personne n'a d'infos....
Et vous les gars ?
Et vous les gars ?

greg_mahe- Baby maniac

- Nombre de messages: 332
Age: 30
Localisation: Paris
Machine: GP 800 (TCS) + Ducat' Mostro (Supertrapp) + DRZ400 (CRD) + 996 C4 Cab (Inox)
Re: Fuoco LT
non plus...rien entendu ni vu !!!

c@f- VIP

- Nombre de messages: 2684
Age: 32
Localisation: #06#
Machine: GP 8OO WhITe 2O1O
Re: Fuoco LT
oui exact conduisible uniquement avec permis voiture
mais je pensais que gilera n'envisageait pas de faire du fuoco un lt
mais je pensais que gilera n'envisageait pas de faire du fuoco un lt
Re: Fuoco LT
Bientot le fuoco "supermotard"! Avec le championnat qui va avec....


Samos78- Administrateur

- Nombre de messages: 15843
Age: 29
Localisation: Yvelines
Machine: Ducati Diavel Carbone Noir + Ducati Hypermotard 796 Noir
Re: Fuoco LT
Hello
Facile avec 3 roulettes
La même avec 2 roues, et la photo d'après, c'est le même gars, le pousse levé, sur la civière des pompiers
@+
Olivier78 a écrit:ca drift un fuoco
Facile avec 3 roulettes
La même avec 2 roues, et la photo d'après, c'est le même gars, le pousse levé, sur la civière des pompiers
@+

bigbok- Maniac

- Nombre de messages: 1786
Age: 40
Localisation: 91
Machine: Burgman 200 / CBR 1100 XX
Re: Fuoco LT
il a monté un J.Costa + embrayage pulley + kit Nos pour patiner comme ça au démarrage ...



trebila- VIP

- Nombre de messages: 3971
Age: 36
Localisation: montpellier
Machine: black GP800
Re: Fuoco LT
petit détail qui à son importance, l'homologation du MP3 lt est celle du fameux triporteur Piaggio:

Cette norme d'homologation impose (entre autre) un empattement mini, un frein au pied et une cylindrée inférerieure à 400cm3 et moins de 34 cv...
donc si un jour un Fuoco lt vois le jour ce ne sera certainement pas avec son moteur 500....
A moins que chez Piaggio ils trouvent une autre norme d'homologation (brouette, char d'assaut, manitou)

Cette norme d'homologation impose (entre autre) un empattement mini, un frein au pied et une cylindrée inférerieure à 400cm3 et moins de 34 cv...
donc si un jour un Fuoco lt vois le jour ce ne sera certainement pas avec son moteur 500....
A moins que chez Piaggio ils trouvent une autre norme d'homologation (brouette, char d'assaut, manitou)

kebaobab- Jeune maniac

- Nombre de messages: 958
Age: 24
Re: Fuoco LT
tu te trompe kebab
piaggio parle deja d'un mp3 500 pour l'année prochaine
et pour info il existe un quad avec moteur de R1 homologué route chez lazareth
piaggio parle deja d'un mp3 500 pour l'année prochaine
et pour info il existe un quad avec moteur de R1 homologué route chez lazareth
Re: Fuoco LT
la reglementation tricycle europeenne permet de rouler avec une cylindrée jusqu'à 1000 cc avec un permis voiture.
bmw teste un plus de 1000 cc avec un de ses moteurs sur une base chassis piaggio actuellement. source d'info : actuaires alianze, axa et gan
et ingenieurs usines kymco ( qui c'est bien connu assemble les motos bmw). yamaha pour debut 2011 serait pas en reste.
bmw teste un plus de 1000 cc avec un de ses moteurs sur une base chassis piaggio actuellement. source d'info : actuaires alianze, axa et gan
et ingenieurs usines kymco ( qui c'est bien connu assemble les motos bmw). yamaha pour debut 2011 serait pas en reste.

ted- Néo Maniac

- Nombre de messages: 8
Age: 51
Localisation: Marseille
Machine: tole de 221
Re: Fuoco LT
Olivier78 a écrit:tu te trompe kebab
piaggio parle deja d'un mp3 500 pour l'année prochaine
et pour info il existe un quad avec moteur de R1 homologué route chez lazareth
et non oliv, c'est toi qui te plante, l'homologation TMP (tricycle motorisé) est limitée 400cc et 34cv. Le quad de lazareth est sur une homologation dit en "reception a titre isolée" sur une base de QMP (quadricycle motorisé). Ce qui impose que le modéle d'homologation fasse moins de 20 cv.... libre ensuite de le débrider.
Peut être que piaggio a trouvé une autre norme pour homologuer un 500, mais surement pas sur la TMP.
A chacun son metier!!!


kebaobab- Jeune maniac

- Nombre de messages: 958
Age: 24
Page 1 sur 2 • 1, 2 
Sujets similaires» Le Fuoco cale à la décélération
» Essais 500 Fuoco
» Fuoco LT
» Fuoco ..... Snif by Moto Revue
» Fuoco ermax bulle haute
» Essais 500 Fuoco
» Fuoco LT
» Fuoco ..... Snif by Moto Revue
» Fuoco ermax bulle haute
SCOOT-MANIA Site Officiel Gilera gp800 et BMW Concept C :: Le coin des passionnés des scooters. :: PIAGGIO/GILERA
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum














