The silver arrow
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Re: The silver arrow
alva78 a écrit:A venir :
- reservoir de fluide rizoma
- retro ultimate
révision des 15000 kms
Copieur...


Samos78- Administrateur

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alva78- Maniac+

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Re: The silver arrow
T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?





alva78- Maniac+

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Re: The silver arrow
très sympa la couleur et toutes les options.
par contre, n'as-tu pas pensé à enlever les deux caches de fixation de la bulle comme font la pluspart ?
par contre, n'as-tu pas pensé à enlever les deux caches de fixation de la bulle comme font la pluspart ?

TheMAX- Maniac++

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Re: The silver arrow
alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?
la bulle et les retros sont vraiment top
Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.

toninoh84- VIP

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Zdedededex !!!!!!!!
Re: The silver arrow
toninoh84 a écrit:Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.
Ca existe ça chez UC ou tu adaptes les obturateurs de retro sur la bulle ?


alva78- Maniac+

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Re: The silver arrow
alva78 a écrit:toninoh84 a écrit:Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.
Ca existe ça chez UC ou tu adaptes les obturateurs de retro sur la bulle ?
T'envois un MP à Lolo d'Ultime Concept en lui demandant 4 caches pour les visses de la bulle.
Ca donnera ça en gros.


toninoh84- VIP

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Re: The silver arrow
m'sieur
alva78- Maniac+

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Samos78- Administrateur

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Re: The silver arrow
toninoh84 a écrit:alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?
la bulle et les retros sont vraiment top
![]()
Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.
c est quoi cette bulle? elle protege bien?
et celle là c est la
http://i60.servimg.com/u/f60/13/10/70/84/img15810.jpg

SEIZE- Maniac

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Re: The silver arrow
http://i60.servimg.com/u/f60/13/10/70/84/img15810.jpg[/quote[/url]]SEIZE a écrit:toninoh84 a écrit:alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?la bulle et les retros sont vraiment top
![]()
Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.
c est quoi cette bulle? elle protege bien?
et celle là c est la
[url=http://i60.servimg.com/u/f60/13/10/70/84/img15810.jpg
tiens regarde la faco ce que ça donne !!!
http://www.scoot-mania.com/preparation-et-modifications-du-gp800-f34/voila-les-photos-t9719.htm?highlight=et+voila


Nickmoisa- Maxi maniac

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Machine: Gp 800 Black Mat
Re: The silver arrow
C'est la faco à l'identique de celle de Nickmoisa sauf que la mienne est repeinte en noir vernis.

alva78- Maniac+

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Re: The silver arrow
quelles sont pour vous les diff entre la faco et celle de UC avec le rebord qui monte?

SEIZE- Maniac

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Machine: gp800 2010 equiped U.C
TCS, Jcosta
Re: The silver arrow
24 mois de vie commune, des bons, des très bons et des mauvais moments alors voilà l'heure venue d' un premier bilan financier (octobre 2008/octobre 2010)
GP800 + peinture perso : 9800 €
Revision 1 000 kms : 105 €
Peinture + obturateurs rétros + rétros + embouts guidon : 750 € (je preferais le gris mercedes au noir mat...
)
Revision 5 000 kms + leche roue + passage de roue UC : 640 €
Ligne TCS : 600 €
Revision 10 000 kms (galets + pneus) : 400 €
Kit bitubo + poignées chauffantes : 360 €
Maitre cylindre Brembo : 950 €
Face avant UC + peinture jantes : 495 €
Révision 15 000 kms (bocal rizoma + retros chaft + courroie) : 600 €
Révision 21 000 kms (couronne 50 dents + pneus) : 700 €
Assurance 800 €/an
Essence 850 €/an
Pris en garantie Gilera sur la période :
joints spy de fourche qui fuyaient
joints de pipe d'injection
régulateur HS
filtre à huile explosé
pompe essence explosée
soit la modique somme de 370 €/mois hors achat du véhicule....
maintenant ca me coûte un peu plus cher que 2 soirées sur panam dans le mois (outilée la soirée on est d'accord....
) donc le bilan se tient et c'est pas fini.....
GP800 + peinture perso : 9800 €
Revision 1 000 kms : 105 €
Peinture + obturateurs rétros + rétros + embouts guidon : 750 € (je preferais le gris mercedes au noir mat...
)Revision 5 000 kms + leche roue + passage de roue UC : 640 €
Ligne TCS : 600 €
Revision 10 000 kms (galets + pneus) : 400 €
Kit bitubo + poignées chauffantes : 360 €
Maitre cylindre Brembo : 950 €
Face avant UC + peinture jantes : 495 €
Révision 15 000 kms (bocal rizoma + retros chaft + courroie) : 600 €
Révision 21 000 kms (couronne 50 dents + pneus) : 700 €
Assurance 800 €/an
Essence 850 €/an
Pris en garantie Gilera sur la période :
joints spy de fourche qui fuyaient
joints de pipe d'injection
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soit la modique somme de 370 €/mois hors achat du véhicule....
maintenant ca me coûte un peu plus cher que 2 soirées sur panam dans le mois (outilée la soirée on est d'accord....
) donc le bilan se tient et c'est pas fini.....

alva78- Maniac+

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Re: The silver arrow
Super alva terrible ton GP
J ai déjà fais mon addition il y a pas longtemps
mais bon on se fai plaisir
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CEBRI- Maniac

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