Comparatif Tmax vs DN01

et bing une claque de plus

c'est d'une lenteur ce 400 DA

je vais passer pour un nul , mais c'est quoi comme machine la dn01 ?
a t'elle aussi une transmission dit automatique ?

oui avec un cardan , c'est une bien belle machine

260 kilos pour 60 cv

Un comparatif de plus !!!!

avec une AYABOUSA ,ça aurait été pire.....

tant que c'est pas contre un bw's ça va!

C'est kwa ces retros giraffe sur le T-max ?

J'avais jamais vu ça
Nos amis accessoiristes les boutiquiers devraient aussi en proposer sur les GP !!!

markus S a écrit:C'est kwa ces retros giraffe sur le T-max ?

toi tu as l'air de bien connaitre la production de scoot

ils sont d'origine les rétros la

c'est comme ca yamaha

vive le gp

Olivier78 a écrit:

markus S a écrit:C'est kwa ces retros giraffe sur le T-max ?

toi tu as l'air de bien connaitre la production de scoot

ils sont d'origine les rétros la c'est comme ca yamaha

J'avais jamais fait gaffe !

Bon , comme quoi ...

tu mets un GP c'est finit

C'est pas bien glorieux tout ça.

Et encore, les pilotes ne sont que des petits gabarits à la mode bol de riz. Qu'est-ce que ce serait avec El Grosso au guidon du TMax.

ben moi, je préfère rouler sur un TMAX poussif qu'un DN01 hideux.

si j'ai choisi de rouler en TMAX, ce n'est pas pour sa puissance mais parce qu'esthétiquement, il me plait et aussi pour le côté pratique du scoot.

sans remettre en cause les qualités mécaniques ou le chassis du DN01 ou du GP, ces machines ne me font pas rêver esthétiquement et je ne les achèterai jamais.

la pluspart des proprios de GP (et dans la moindre mesure de DN01 car ils sont tout de même peu nombreux) quand ils parlent du GP, n'ont qu'un mot à la bouche ! LA PUISSANCE DU MOTEUR. et qu'est-ce qu'il en font ? pas grand chose mis à part des gros démarrages... ce, pour freiner d'autant plus fort au premier virage venu.
un GP, pourquoi pas, si on est un très bon pilote ou que l'on fait beaucoup d'autoroute, sinon, je n'en vois pas l'intérêt.

certains me connaissent suffisamment pour savoir que je ne suis pas un taliban du TMAX. je ne suis pas non plus un aigris qui rêve secrêtement de pouvoir un jour acheter un GP. vu tout ce que j'ai mis dans mon TMAX, si je voulais un GP, j'en aurait un depuis longtemps

je n'aurai jamais cru que la dn aurait put etre devant un tmax, mais si

bon ok il y a pas de virages

Hello

sharlien a écrit:je n'aurai jamais cru que la dn aurait put etre devant un tmax, mais si

bon ok il y a pas de virages

Je ne vois pas ce qu'il y a d'étonnant la dedans ?
Comment en serait-il autrement en opposant une moto avec un Bi cylindre en V de 680cm3 avec boite pilotée contre un scoot avec un bi cylindres en ligne de 499cm3 avec vario !
Y'a pas de miracles !

@+